4月5日下昼3时许，随着架桥机一直向前延伸，351国道开化项目马尫溪2号桥最后一片T梁稳稳落在桥墩之上。。至此，该桥双幅顺遂意会，这也是该项目11座桥梁中顺遂意会的第一座桥梁。。

2020年是项目建设的“攻坚”之年，为抢抓进度，项目部在做好疫情防控的同时，全力以赴推进项目周全复工，战胜疫情给施工带来的影响。。

项目部将以马尪溪二号桥的意会为新的起点，牢牢围绕年度生产目的，持续增强项目建设治理事情，深入开展质量提升专项行动，确保年度目的使命高质量完成。。

351国道龙游至开化华埠段公路项目总长8.915公里，一级公路标准，是衢州市50个重大前期项目之一，也是衢州市“十三五”妄想中“六纵五横”之一，横贯整个衢州中北部地区，构建成为衢州“环城北线”。。本项目主线段自华埠镇严家隧道入境，沿线经联丰、王家、杨村、下界首、永丰村，在叶溪村区域与开化火车站广场前的滨江南路相接，随后在朱家坞处与S317省道华白线顺接；；园区毗连线起点位于杨村南侧，蹊径自南向西北走向，穿杨村工业园区，过金星村，终点与G205国道相交。。项目建成后，将切实加大开化与衢州其他县（市、区）之间的公路网密度，缩短了开化与丽水、台州等地区的时空距离，能够有用发动沿线地方经济交流与开展。。由于国道在华埠与S317省道相接，对位于华埠的开化火车站来说，进一步增强了其综合交通枢纽功效。。开化作为毗连浙江与江西、四川等省份的主要枢纽作用将进一步加大。。（高帆）