9月21日，，江苏扬州市宝应站综合客运枢纽项目客运及游客服务中心外立面总面积4700余平、、、总重数十吨的幕墙装置完成，，至此，，宝应站站前广场主体完工，，宝应站通车进入倒计时，，扬州将成为江苏省唯一县县通火车的地级市。

宝应站综合客运枢纽项目位于扬州市宝应县城南新区东侧。项目总工期为一年，，客运枢纽总用地面积12.2万平方米。项目主要施工内容为土建工程、、、市政工程和水利工程，，妄想于2020年11月尾建成通车。

该项目站前广场主体席卷停车场、、、汽运及游客服务中心、、、匝道及落客平台、、、站前及进站路、、、水利工程。主要承当游客集散和游客服务的功效。站前广场完工是通车最后一环，，高架桥将收支站蹊径和站房连为一体，，实现了无缝衔接，，高架桥落客平台和枢纽汽车场站承当了游客离达和集散的功效，，利便游客出行。现在枢纽各交通要道通达度优异，，形成了游客离达的交通闭环，，具备了通车的条件。

宝应县是扬州市唯一欠亨火车的县，，此前，，宝应人民远程出行主要依赖私人车及远程大巴车，，直达目的地或乘车至扬州、、、镇江等地转乘火车，，时间本钱和用度较高，，宝应人对高铁期盼已久。宝应站通车后，，到南京的时间将从3个小时缩短至1小时，，市民在家门口即可乘高铁抵达天下各地，，享受高铁带来的种种便当。

宝应站是连淮扬镇铁路苏中地区第一站，，承当百万宝应人的远程出行使命，，枢纽将于11月尾随连淮扬镇铁路通车同步投入使用，，宝应县竣事欠亨火车历史，，正式迈入高铁时代，，在改变宝应人远程出行方式的同时，，也将宝应县纳入天下高铁网络，，深度融入长三角经济区。

该项目下一步将加速直连城区和站前广场的市政蹊径建设，，建成后将极大改善游客出行及周边交通条件，，助力外地经济社会开展。（张安妮）