11月6日，随着佛山地铁2号线一期工程TJ1标湖绿右线改线区间盾构机刀盘的破土而出，佛山地铁2号线全线最后一台盾构机顺遂出洞，标记着佛山地铁2号线一期工程全线意会，也为2021年底实现地铁试运营提供最强基础�！！！�。
佛山地铁2号线一期工程特许权项目是海内第一个提出以“BOT+TOD+EPC”模式建设的轨道交通项目，也是广东首批PPP项目之一�！！！�。2号线一期工程妄想于2020年12月尾周全完工�！！！�。线路呈工具走向，起点为佛山南庄，终点为广州南站，该线路毗连佛山中心城区与区域铁路客运枢纽广州南站，形成了佛山第二条城际通道�！！！�。
2号线线路总长32.4千米，其中地下段25.3千米，主要包括17座车站（地下站14座，高架站3座）、16个区间和一场一段一中心、两个主变�！！！�。线路初、近、远期接纳6辆牢靠编组运营组织方案，系统最大设计能力为30对/小时，最高运行速率为100千米/小时�！！！�。
该项目建成通车后，佛山中心区到广州南站的时间将缩短到半个多小时，同时也能大大舒缓季华西路主干道行车压力，有用解决恒久以来岑岭期拥堵的情形�！！！�。沿线住民对地铁的盼愿早已十分强烈，同时通车后对沿线带来的经济增值效应已展现，未来更是可期�！！！�。（钟潇）
