“现在放心了，，之前睡觉不扎实，，手里常捏一把汗”，，手艺认真人林小弟笑道，，由于公司承建的南通港陆岛管线桥支座替换提前了20天完工。。。

该管线桥位于黄海大桥旁边，，桥长近11公里，，需要替换“锈蚀、位移超限”的桥梁支座630个。。。

回忆当初拿到这个订单时，，林小弟叹息道，，其时是有人欢喜有人忧，，事实是公司首次承建桥梁支座替换营业，，履历缺乏，，更忧心的是，，支座替换施工中，，业主要求是桥上的高压液化自然气管道正常运行，，“通例的支座替换涉及油漆作业、电焊动火作业” ，，尚有顶升差别步或顶升过高极易损坏高压自然气管道，，这种管道有意外，，它的爆炸威力相当于导弹，，必需要做到万无一失。。。

面临黄海的冬季寒潮，，凉风飕飕，，海流湍急，，林小弟与装备主干以“五小效果”来寻找破招，，“世上无难事，，只要肯登攀”，，他们学习取经，，偕行的“他山之石”为我所用，，再凭证现真相形搞手艺小刷新。。。

早先遇到了一些波折，，经由探索试验后，，获得了乐成，，最终接纳了液压千斤顶同步顶升装备，，并优化了工艺。。。“这桥1跨是3榀箱梁，，3榀箱梁重约300吨，，液压千斤顶同步顶升装备同时顶升3榀箱梁，，先平衡地顶升5毫米，，然后取出支座，，再回落箱梁到2毫米试促行新支座替换。。。

岂论顶升照旧平移，，通详尽密水准仪和位移传感器监控，，整个操作都在中央控制室内完成。。。通过手艺刷新，，我们乐成将支座施工精度控制在0.1毫米误差内，，差未几就是1根头发丝，，这比通例施工精度提升了5倍，，” 林小弟介绍道：：“别的，，在施工中，，我们接纳了榨取施工车辆的通行，，榨取桥面堆载质料来保清静，，经由多次检测，，桥梁体及自然气管道状态一直很好。。。”

这项有顶升高度限制的支座替换的手艺刷新，，还在运营中的桥梁中实验，，不止保清静，，施工效率比以往的提升了20%，，正常天天能对3跨9榀箱梁支座举行替换。。。（何战胜）