4月15日，，随着最后一节喷浆钻杆的拆除，，京杭运河二通道项目地铁�；；；ざ�242根MJS工法桩所有顺遂完成。。
京杭运河二通道上跨杭州地铁1号线，，对地铁影响规模广。。为了�；；；さ靥�，，焦点区土体接纳三轴水土壤搅拌桩满堂加固,提高上部土体强度，，隧道两侧接纳MJS工法桩举行侧壁加固，，从而减小隧道隆起量和防止爆发渗透变形，，并在加固体内设置抗拔桩与防护底板毗连，，形成型钢钢筋砼叠合底板门架式框架结构，，镌汰基坑卸土后的回弹量。。
原设计图纸中地铁隧道两侧接纳三轴搅拌桩举行加固，，与隧道管片最小净距仅1.5米，，由于施工历程中扰动较大，，难以知足地铁�；；；ひ�，，项目参建各方起劲追求合适的工艺，，最终确定隧道两侧接纳MJS工法举行加固，，以对地铁隧道形成隔离防护。。自MJS进场以来，，项目部严酷执行专家意见并落实地铁�；；；げ椒�，，遵守地铁公司羁系要求，，一手抓质量，，一手抓自动化监测数据，，同时，，将施工妄想细化到天，，并周全梳理了所有MJS工法桩的详细跳打施工顺序，，将对隧道管片的影响降到了最小，，并准时完成了业主下达的节点使命。。
地铁�；；；ざ�MJS工法桩的所有完成，，翻开了地铁�；；；�“铆足劲头、、 、大干一场”的时势，，为地铁�；；；に乘焓笛榈于思崾祷�，，更为打赢地铁攻坚战提供保驾护航。。（顾玉强、、 、吴翔）
