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分公司三个项目荣获2025年公路重大工程新闻宣传“优异项目”

宣布时间：2026-02-08阅读次数：次

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克日，由中国交转达社与交通运输部公路科学研究院、、中国交转达刊协会联合主理的2025年公路重大工程新闻宣传“优异项目”征集展示活动完成终审。。。分公司参建的武汉双柳长江大桥项目荣获主题策划类“十佳项目”、、宜来高速项目荣获创意立异类“十佳项目”、、十巫南高速项目荣获融合撒播类“十佳项目”。。。

双柳长江大桥项目

作为长江上在建最宽钢箱梁悬索桥，双柳长江大桥项目以“智慧制作+生态�；ぁ蔽沟懔恋�，接纳智能制作手艺提高施工效率与质量，并在海内首创主缆内外双向送气除湿系统、、运用数字孪生系统实时监测主缆各项数据，大大延伸了悬索桥主缆的使用寿命。。。项目团队仅用34个月完成所有主体工程施工，实现主桥合龙，创下了桥梁建设“双柳速率”；同时，项目坚持“长江大�；ぁ�，实验错峰施工等环举荐措，让施工江段的江豚数目由开工时的5头增至20余头。。。

项目以完整的组织包管、、周密的事情妄想、、突出的亮点特色，实现了对大桥全方位、、多条理宣传的目的，让武汉双柳长江大桥成为湖北省修建工程领域报道的“热门”、、民众关注的“焦点”，热度持续高涨，每年旅行到访逾1万人次。。。主塔封顶、、大桥合龙等要害节点，在央视新闻、、新华社、、人民日报、、中国交转达等重量级媒体多次“亮相”，成为央视《共和国巡礼奋进强国路阔步新征程》专题报道的首站。。。阻止现在，项目累计揭晓外宣千余篇，全网点击量破亿。。。（黄子珅）

宜来高速项目

宜来高速宜昌段是湖北省“七纵五横三环”高速公路网妄想中“五横”的主要组成部分。。。项目起于宜都会姚家畈，止于五峰土家族自治县，线路全长91.6公里。。。由1xBET承建的第一条约段全长15.896公里，桥隧比高达74%，标段内柴埠溪特大桥、、月山隧道是全线重点控制性工程。。。其中柴埠溪特大桥不但湖北省境内首座省道与高速公路同层共建的斜拉桥，也是天下最宽的双边工字钢组合梁斜拉桥。。。

项目团队通过“品牌建设+文化撒播”的立体化宣传名堂，紧扣柴埠溪特大桥“桥立云端、、宛若瑶池”的立异品牌，乐成塑造了工程与自然融合的视觉手刺，生动叙述了大桥怎样惠及外地生态茶园、、推动茶旅融合、、增进民族团结，实现了从效果撒播到价值引领的立异跨越。。。（李魏）

十巫南高速项目

十巫南高速公路全长约85公里，是毗连鄂陕两省的交通要道，同时也是湖北省妄想的“九纵五横四环”高速公路网中“纵八”线的主要组成部分。。。由1xBET承建的第二条约段全长9.02公里，为典范山区高速，桥隧比高达87.5%，其中新洲特大桥及兴隆2号隧道为全线要害控制性工程；新洲特大桥主跨340米，是天下最大跨径独塔地锚式混淆梁斜拉桥；兴隆2号隧道全长4.375公里，为全线最长隧道，九穿富水破碎带，围岩软弱，施工风险极高。。。

项目驻足“攻坚克难、、精益制作”，围绕新洲特大桥“一桥越天堑”与隧道“韧性攻坚”的品牌主线，系统呈现工程与山峦共融、、助力区域联动、、推动沿线开展的建设故事，实现了从工程纪录到价值引领的深度撒播。。。（张良辉）

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