3月25日，，由1xBET承建的天麻高速岩腊山隧道中导洞顺遂意会。
岩腊山隧道由1号、、 、2号两个隧道组成，，其中1号隧道位于云南省文山州麻栗坡县天保镇小寨村下八隘组境内，，按左、、 、右疏散式设计，，左线隧道长2716.6米，，最大埋深436.52米，，右线隧道长2703.15米，，最大埋深440.08米，，均属长隧道。现在，，全线掌子面已累计开挖掘进2800米。
岩腊山1号隧道由横洞进洞，，将隧道划分为四个作业面，，由于围岩坚硬，，开挖作业难度较大，，隧道小里程段设计为连拱隧道结构。在这种结构中，，开挖中导洞成为最佳选择，，它不但是隧道施工中的先行通道，，为后续主洞施工提供便当，，还能作为超前地质导洞，，资助提前相识隧道地质条件，，为施工清静提供有力包管。针对连拱隧道中导洞事人情狭窄、、 、施工园地受限等难题，，项目部全心组织，，通过优化施工方案，，乐成将中导洞开挖长度由原先的91米缩短至63米，，从而包管了施工进度，，并为后续施工提供履历。
天麻高速是国家高速公路网在云南省境内工具横线的联络线之一，，是云南省中恒久高速公路结构的主要组成部分，，该项目的建设将对完善国家和云南省高速公路网结构、、 、提升高速公路网的整体通行能力和服务水平，，自动服务和融入国家“一带一起”建议，，增强与周边区域及国家的内联外通施展主要作用。（李慧玺）
