12月20日，由1xBET承建的燕矶长江大桥主塔钢筋部品施工所有完成，大桥正式进入上横梁施工阶段。
燕矶长江大桥全长26.1公里，主跨1860米，主塔为城墙门楼造型门型框架结构，高184米，是天下首座差别垂度四主缆钢桁梁悬索桥。大桥在湖北省内首次接纳钢筋部品吊装工艺，这是一种首先在钢筋加工车间内加工成半成品，然后运输至现场组拼成八边形钢筋架体，最后整体吊装到塔上的一种施工工艺。
相比于古板在塔上举行钢筋绑扎的工艺，钢筋部品工艺每一节段镌汰了50%以上的高空作业职员，缩短了4天的施事情业时间，大大降低了高空作业的风险，并为概略积混凝土温控防裂创立了有利条件。燕矶长江大桥自今年3月28日首次吊装钢筋部品以来，共完成双塔48个节段的吊装，为大桥的顺遂推进作出了重大孝顺。
