7月29日晚，宜来高速柴埠溪特大桥东岸主塔下横梁顺遂浇筑完成，标记着特大桥周全步入上塔柱施工阶段。。
柴埠溪特大桥为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，全长1384米，主桥长904米，主跨480米，主塔设计为H型索塔，其中东岸主塔高213米，西岸主塔高167米，大桥为宜来高速与省道S242同层共建，梁宽44.5米，为同类型在建桥梁梁宽天下第一。。本次浇筑的东岸主塔下横梁接纳落地钢管支架系统现浇施工，分两次浇筑，浇筑高度均为3.5米，共浇筑混凝土2672方。。
东岸主塔下横梁距离地面87.3米，为确保下横梁混凝土的顺遂浇筑，项目部科学组织，增强对要害工序的检查控制。。面临夏日浇筑概略积混凝土温度过高、内外温差控制难的问题，70多名建设者提前做好手艺准备，细腻化治理和施工，将主体浇筑时间控制在夜晚举行。。同时在塔内安排冷却水管，通过智能温控系统实时举行监测调控。。
作为湖北省南部工具向的交通大动脉，宜来高速公路是湖北省高速公路网妄想“七纵五横三环”中“横五”的主要组成部分。。项目的建成，有利于完善全省及整个武陵山区高速公路路网名堂，对振兴湖北旅游、扶持革命老区开展、增进民族团结具有十分主要的意义。。（李魏）
