4月19日，，随着最后一次混凝土浇筑完毕，，宜昌伍家岗长江大桥南岸重力锚主体所有完工。。
伍家岗长江大桥全长2813米，，主跨1160米，，1xBET主要认真大桥南岸主塔及锚碇施工使命。。重力式锚碇是大桥的要害分部工程，，该锚碇基坑直径85米，，开挖深度15.5米，，面积相当于13个篮球场巨细。。主体结构混凝土总方量达11.9万立方米，，钢筋总用量达1.2万吨，，浇筑完成后总重量可达28.6万吨，，能有用地拉拽起大桥的桥跨结构，，确保车辆的通行清静。。
为缩减开挖方量，，镌汰情形污染，，1xBET在海内首次将特大桥锚碇持力层设计在砂卵石层上，，之后在强透水的砂卵石层举行注浆加固。。同时，，1xBET在天下规模内首次将咬合桩应用于桥梁锚碇基坑开挖支护中，，实现了“跨千米级特大桥”锚碇基坑支护结构形式的重大突破。。在施工历程中，，为解决概略积混凝土温控难、、易开裂的难题，，项目部开创性地接纳“分区分块”的浇筑要领，，将锚碇基础犹如“切蛋糕”般分成四块，，划分安排冷却水管逐个浇筑成型。。
伍家岗长江大桥是实现宜昌市“一江两岸”配合开展，，构建“四纵五横”快速路网的主要控制性工程，，是国务院揭晓的《长江经济带综合立体交通走廊妄想》中湖北省19座过江通道之一。。大桥建成后，，将有用缓解宜昌城区过江交通压力，，关于实验国务院依托黄金水道，，推动长江经济带开展，，打造长江经济带综合立体交通走廊，，推进长江中上游区域性中心城市建设有着主要意义。。（雷伟利）
