9月3日，，襄阳工具轴线项目首节标准管节E3-1节段乐成浇筑，，这标记着华中地区首条沉管隧道建设要害施工工艺迈入成熟阶段。。
工具轴线沉管隧道共含12节沉管，，其中10节标准管节，，2节小管节。。此次最先浇筑的E3标准管节长120.5米，，高9.2米，，宽31.2米，，管节侧墙及顶底板厚度为1.25米，，中隔墙厚0.6米，，钢筋用量逾3000吨，，混凝土方量近12000立方米，，整个节段重约30000吨。。
E3管节接纳项目独创顺浇法施工要领，，共分5次浇筑完成。。顺浇法是为填补管节预制施工原有步伐后浇带法、跳仓法的缺乏而发明。。后浇带法留置时代钢筋会锈蚀，，混凝土面会结垢污染，，凿毛、整理、除锈异常艰难，，且后浇段极易成为渗漏点和结构清静隐患；跳仓法虽然较大程度上解决了混凝土裂痕问题，，但把沉管管节分成若干节段距离施工，，跳仓距离施工的时间不宜小于7天，，预制工期相对较长，，不知足项目工期要求，，且钢筋绑扎平台及模板台车往返移动较量重大，，增大现场施工难度。。别的，，上述两种方式沉管管节预制历程中，，无法实现相邻管节节段的连续施工。。为攻克全断面分段顺浇法工艺，，项目部依托立异事情室组织课题小组，，通过数据模子试验及沉管预制足尺模子试验，，周全验证顺浇法在施工生产中的现实应用。。
工具轴线沉管隧道为海内首次接纳约1300米长距离大规模的双轴线干坞举行预制，，主要分成东汊和西汊两个干坞预制场实验，，其中东汊干坞承当6节标准管节和1节小管节沉管预制使命。。
