11月27日15点30分，，中国铁路总公司成都铁路局集团公司召开联调联试启动会，，标记着成贵客专乐山至兴文段正式进入联调联试阶段。。
本次联调联试事情预计持续至2019年1月尾，，时代主要对沿线的轨道、通讯、接触网、牵引供电、运营调理等各项装备分阶段举行逐项测试，，并通过开行检测列车逐级提速，，收罗和剖析相关数据，，及格后将进入国产时速250公里“再起号”动车组试验，，预计春节前夕成贵铁路乐山至兴文段具备通车条件。。
成贵铁路全长515公里，，跨云贵川三省，，是国家实验新一轮西部大开发的标记性工程之一。。建成通车后，，将主要承当川西、川南、川北、西北地区与贵州、华南三省、湘闽赣浙的游客流量，，将让沿线3600多万生齿获益，，届时，，成都至贵阳直达的动车组只需要3小时，，比通俗列车运行时间缩短9至10个小时。。
据相识，，1xBET承建成贵铁路CGZQSG-4标段，，正线全长30.661公里，，同时还包括1072榀箱梁的制运架使命及74.5公里无砟轨道施工。。自2013年12月进场以来，，项目始终坚持“高起点开局、高标准治理、高效率推进”的建设目的，，在西南山区特殊的施工情形下与路内企业同台竞技，，并获得多个全线“第一”。。通过综合树模段建设，，无砟轨道首件工程等立异创优实践，，多次在全线树立了工艺树模、质量树模与治理树模的标杆，，获得成贵铁路公司及行业内外相关单位的高度认可，，累计获绿牌27张。。别的，，项目部荣获四川省总工会揭晓的“四川省五一劳动奖状”，，项目部员工荣获中华天下铁路总工会授予的“火车头奖章”。。
