10月8日上午8点左右，，，深茂铁路JMZQ-6标阳江站顺遂完成最后一榀站台梁浇筑，，，标记着阳江站主体工程圆满完成。 。
深茂铁路6标阳江站特大桥由路基站变换为高架站，，，是深茂线江茂段I类变换最大的单位工程，，，也是全线要害性控制工程，，，为1xBET局承建的首个铁路高架车站。 。
阳江站特大桥全长2127.7米，，，设计桩基1712根，，，承台163个，，，墩柱219个，，，现浇梁247榀/联，，，软基处理6.5万平方。 。面临结构形式重大 、、质量标准要求高 、、进度压力大 、、交织施工多 、、施工情形差等施工难题，，，项目部同心协力 、、攻坚克难 、、昼夜奋战，，，抓清静 、、保质量，，，一直优化工序。 。自2015年12月阳江站开工以来，，，历经22个月艰辛奋战。 。阳江车站最后一榀站台梁浇筑顺遂完成，，，为深茂铁路6标完工打下了坚实基础，，，为2018年6月全线通车提供了强有力的包管。 。
