10月3日晚上8点，，，成贵铁路项目宜宾制梁场箱梁架设现场一片喜庆。。。一阵欢呼声中，，，宜宾制梁场最后一榀24米箱梁稳稳落在黄河洞1#大桥桥墩上。。。至此，，，成贵铁路项目箱梁架设使命所有完成。。。
分公司承建的成贵铁路4标一分部，，，正线全长11.3公里，，，设犍为、、、宜宾两座制梁场，，，承当着成贵铁路3标42公里规模内共627榀双线简支箱梁的预制、、、架设使命。。。
自2015年7月两座制梁场相继高分取得国家生产允许以来，，，项目部周全贯彻“高起点开局、、、高标准治理、、、高效率推进”的理念，，，科学治理，，，细腻施工，，，稳步推进梁场生产，，，在清静生产零事故的条件下夺下多个节点。。。2015年10月3日，，，宜宾制梁场乐成架设项目首榀箱梁。。。2015年11月28日，，，宜宾制梁场在成贵铁路全线率先完成先架偏向箱梁架设使命，，，获得业主单位绿牌奖励。。。2016年9月2日，，，犍为制梁场在成贵铁路全线率先完成箱梁架设使命。。。
声誉的背后凝聚着全体员工的汗水与智慧。。。山区铁路多短路基、、、隧道，，，工序转换频仍，，，为包管清静，，，项目部制订并实验严酷工序卡控治理制度；；；两座制梁场均与外部单位交织施工，，，为提高事情效率，，，项目多方协调，，，创立协调施工情形；；；凭证施工设计，，，宜宾制梁场架桥机因超高、、、超宽，，，无法通过架梁线路内6座隧道。。。项目对隧道的衬砌断面、、、仰拱标高尺寸、、、隧道收支口坡度逐一丈量、、、核实，，，对隧道内障碍物举行排查，，，最终确定将隧道预留30cm仰拱不浇筑、、、隧道内仰拱与桥台顺接坡度、、、坡度不大于15‰，，，并对架桥机举行刷新，，，多措并举下
箱梁架设使命的圆满完成，，，为成贵铁路项目下一步无砟轨道施工争取了名贵的时间。。。项目全体员工将以顽强的斗志、、、百倍的信心投入下一步施工中，，，建品质成贵，，，为1xBET品牌增光添彩。。。
