5月29日19时许，，在隆隆的鞭炮声中，，随着最后一方水下混凝土顺遂灌注，，沌口大桥项目青菱湖大桥43-197#桩基乐成完成灌注，，至此，，青菱湖大桥209根桩基所有完成施工，，将周全进入下构施工阶段。
青菱湖大桥全长1327.5m，，西接石咀路基段，，东连龚家铺路基段，，横跨青菱湖，，是沌口长江公路大桥的主要组成部分，，总计209根桩基，，其中直径1.5m桩基28根，，直径2.2m桩基181根。
自2015年9月1日征地完毕最先搭设施工栈桥起，，青菱湖大桥的桩基施工就最先与时间赛跑，，其施工历程中的多处改善也堪称亮点。施工时代，，手艺职员通过实验部分筑岛和部分平台举行作业，，使桩基开钻时间比原妄想提前近1个月；通过一直改良振动筛的结构形式及泥浆循环方式，，实现了正常工况情形下的泥浆钻渣零污染，，不但提高了桩基钻机及清孔效率，，尚有用掩护了青菱湖不受泥浆污染；同时，，实验平台与护筒的二次周转，，镌汰了施工辅助质料的投入，，创立了较好的经济效益。
经检测，，青菱湖大桥桩基成桩质量优良，，现阶段已经检测的198根桩基均为I类桩，，及格率抵达100%。现在，，青菱湖大桥已周全转入下构及架梁施工。
