11月28日上午11点40分，，，随着成贵铁路CGZQSG-4标宜宾制梁场首架偏向最后一榀箱梁清静、 、平稳地落在长坡上大桥墩台上，，，宜宾制梁场首架偏向架梁施工现场响起一片欢呼声。。这欢呼声振奋着在场的每一位辛勤支付的成朱紫——宜宾制梁场在成贵铁路全线率先完成首架偏向架梁施工使命。。
据悉，，，成贵铁路CGZQSG-4标宜宾制梁场承当着成贵线CGZQSG-3标规模内乐宜高速特大桥、 、堰坝水库特大桥等47座桥梁共308孔箱梁的制、 、运、 、架使命，，，长达22.2公里的供梁规模内含53段路基、 、6座隧道，，，工序转换频仍，，，且涉及到与外部单位协作施工，，，对项目部的清静、 、质量控制事情提出了较高的要求。。
为圆满完成架梁使命，，，成贵铁路项目部制订了“同心协力稳中求进 周全完成年度投资妄想”专项劳动竞赛方案，，，将内部管控与外部协调连系，，，始终坚持实干态度，，，攻坚克难：：在内部管控上，，，制订清静质量卡控表，，，增强对运架装备治理，，，各项管控要点均设置清静员全方位盯控，，，掀起全员清静生产浪潮的同时也起到了规范流程、 、提高效率的效果；在外部协调上，，，起劲与地方政府、 、成贵公司各级向导、 、设计院专家、 、成贵铁路CGZQSG-3标段同仁联动事情，，，形成实干的事情气氛，，，提前扫除施工障碍，，，将建设理念、 、建设使命逐一落到实处。。
现在，，，宜宾制梁场架桥机已顺遂完成掉头使命，，，正式进入次架偏向架梁施工，，，向圆满完成年度妄想继续迈进。。
