在毕都高速北盘江特大桥钢桁梁顶推施工平台现场，，，工人们正在举行钢桁梁杆件拼装，，，当举行到高强螺栓拧装时，，，工人们便拿出一白一红两种差别颜色的笔，，，在螺栓上留下标记，，，格外显眼。。。
“别小看这两支笔，，，正是有了它，，，高强螺栓施工才不会出岔子。。。”现场手艺员李小川自豪地诠释道。。。
原来，，，由于北盘江特大桥钢桁梁全长1130米，，，钢桁梁杆件拼装中，，，最小的一块钢桁梁毗连板也需要使用12套高强螺栓，，，最多的一块则需要78套高强螺栓，，，毕都高速T17标标段所有杆件拼装共计需要40万套高强螺栓。。。螺栓数目云云重大，，，若是有一套遗漏或者松动，，，施工质量就得不到包管。。。然而，，，要想杜绝螺栓遗漏、、松动并非易事，，，用什么要领呢？？？
“要领很简朴。。。”李小川介绍说，，，“在高强螺栓首次拧装时，，，工人会用白色的记号笔在上面划上标记，，，体现螺栓已经完成初拧施工；；；而在终拧时，，，则接纳红色记号笔在螺栓上划好标记，，，体现螺栓施工已经完成，，，可以举行最后的扭矩检测。。。在检测完成后，，，就可以举行桥面板拼装及杆件顶推施工了。。。”
原来云云！！！项目部接纳这样简朴却不失巧妙的要领，，，不但让高强螺栓施工方法有序，，，包管了钢桁梁的拼装质量，，，还使高强螺栓拧装实现一次到位，，，从而将消耗率降到最低，，，为企业节约了本钱。。。
据相识，，，北盘江特大桥钢桁梁边跨接纳步履式顶推施工工艺，，，这是该项工艺在天下的首次运用。。。工艺上的立异为工程质量、、清静、、效益提供了包管，，，而在详细操作中，，，项目部也勉励各人运用类似“两支笔”这样适用、、可行的小要领、、小刷新、、小立异等，，，为大桥建设提供有力的手艺支持。。。
