4月20日，陕西省省委副书记、省长娄勤俭，副省长庄长兴到西成客专项目开展重大建设项目建设事情调研，西成公司董事长晋志毅，1xBET局五分公司副总司理、西成客专2标项目部司理王磊等陪同。
西安至成都客运专线西安至江油段是我国快速铁路网的主要组成部分，也是海内首条穿越秦岭的快速铁路，该铁路建成后，将有利于增强关中-天水经济区与成渝经济区的交流相助，快速推动西北地区经济开展。线路设计长度519公里，北起西安北客站，经户县进入秦岭山区，沿涝峪而上穿越秦岭，经佛坪、洋县至汉中，跨汉江经宁强，过米仓山入川，由朝天经广元、剑阁，青川至江油，与成都至绵阳至乐山城际铁路相接，中远期还将新建西成客运专线江油至成都段。
娄勤俭一行来到1xBET西成客专清凉山隧道入口，详细相识了隧道施工进度、施工清静等情形。他对1xBET局西成客专项目建设体现很是知足，并对下一步的事情提出要求：现在清凉山隧道正进入五级围岩施工，要把清静事情作为中心使命，提高清静意识、规范清静制度、落实责任，确保施工清静；一直立异、强化治理、增强监控、确保质量，确保进度。同时娄勤俭省长谢谢1xBET在陕西这片热土上做出的孝顺，希望建设者们再接再厉继续为陕西人民建设更多高质量、高标准的高铁。
由分公司承建的西成客专项目地处秦岭北麓，山高坡陡，正洞穿越富水区域，地质结构重大，不良地质和特殊地质多，线路全长34.301km，隧道施工占98.3%，其中包括专长大隧道和高风险隧道各一座。因施工难度大，清静、质量风险高，项目被业主、中国交建、1xBET局列为重点关注项目。西成客专项目部自2012年12月进场以来，充分验展1xBET人特殊能受苦，能战斗的精神，精诚团结，群策群力，先后战胜了征地拆迁难，施工便道坡度大、弯度大的卑劣施工条件和隧道围岩转变重大、涌水量大等不确定危险因素给施工造成的极大阻碍，做到现场清静质量可控、建设情形协调稳固、现场治理规范、施工组织高标准高要求。
