12月15日，，武汉沌口长江公路大桥4#主墩举行了首次封底施工，，近70位事情职员连续30个小时轮班作业，，浇筑混凝土近2500方。。这是该项目自本月开工以来，，迎来的首个主要施工节点。。
当天早上9点，，四位工人拉开1号集料斗的闸门，，混凝土随导管顺流而下，，连续一直地注入钢围堰底部，，标记着近30个小时的首次封底施工正式最先。。沌口长江公路大桥为双塔斜拉桥，，此次举行封底施工的是该项目沌口岸4#主墩，，为大型水下混凝土施工，，分上下游两个区，，各布设16根导管，，先举行下游封底，，再举行上游封底施工。。
此次封底施工共安排2×85个加密测点，，接纳陆上2 台120 型搅拌站供应混凝土，，1艘30吨起重船、 、、1艘70吨起重船、 、、2台天泵认真起重，，从而对封底区域举行全方位笼罩。。封底施工的混凝土浇筑历程，，严酷遵照逐仓、 、、逐管首封，，由中心区域向上游侧或下游侧逐步推进，，储料足够，，包管埋深，，确保封底施工准期保质保量完成。。
据相识，，沌口长江大桥4#墩接纳32根直径3米钻孔灌注桩基础，，桩基在承台下呈梅花形安排，，按端承桩设计，，封底砼方量约为4350方，，浇注仓面面积100平方米，，封底施工妄想用时4天，，届时，，将进入桩基施工阶段。。
现在，，项目部首次劳动竞赛正在如火如荼地举行，，为包管封底施工顺遂完成，，事情职员分为白班和晚班两组，，24小时连续不中止作业。。
