6月8日，分公司成贵铁路乐成浇筑第一根桩基——串子地特大桥桩基，标记着分公司成贵铁路正式进入主体结构施工阶段。
作为我国西部地区第一条高速铁路，成贵铁路所经地区多山岭重丘，工程地质重大，是除宜万铁路外现在在建难度最大的一条铁路。其中，分公司承建的线路总长为12.033公里，施工工期47个月，总投资额14亿元，途经乐山市犍为县、宜宾市宜宾县、屏山县，主要工程量包括隧道9座、桥梁16座、区间路基18段和2个制梁场。
自2013年12月份进场以来，在项目部向导的向导下，全体职员发挥1xBET人特殊能受苦、特殊能战斗的铁军精神，战胜征地、拆迁、便道及拌和站修建等多方难题，一起跑步前进，为第一根桩基的乐成浇筑涤讪了坚实基础。
