9月8日，经由项目部全体员工52.5个小时的连续奋战，由1xBET五分公司承建的毕都高速北盘江特大桥3#主塔承台乐成浇筑第二次混凝土，从而宣告大桥主塔承台顺遂浇筑完毕。。。
北盘江特大桥是毕都高速公路项目的要害控制性工程。。。其中3#主塔桩基础为24根长40米，桩径为2.8米的人工挖孔桩，承台为矩形，接纳整体式结构，承台之上设箱型结构塔座。。。承台平面尺寸为37.5×21.8m，高7m，承台底板布设5层网格钢筋，其中最下一层主筋接纳直径为32mm的双肢钢筋，底板其余4层主筋均为单肢，顶板设3层单肢网格主筋。。。承台钢筋分2次绑扎，共需钢筋700多吨,分两次浇筑，共浇筑混凝土5700多方，是北盘江特大桥施工的要害控制点之一。。。
由于3#主塔承台混凝土体积大，温控手艺重大，钢筋密布，不但局部绑扎难题，并且增添了混凝土浇筑振捣难度。。。为了确保工程质量，在承台钢筋绑扎完毕后，项目部组织专家职员举行了首件磨练，施工和监理单位多次研究，组织开展施工工艺试验，对全体加入施工职员举行手艺和清静质量交底，确保了工程的质量。。。
此次主塔承台地乐成浇筑标记着北盘江特大桥3#主塔墩桩基础施工圆满竣事，工序正式转向索塔施工。。。
