克日，毕都高速项目3号主桩基挖孔已抵达24米，该桩基设计孔深为40米，在现场手艺和施工职员加班加点的配合起劲下，现在24个桩孔累计进尺已达448米。。1号、、2号辅助墩桩基也在主要有序的施工中。。
北盘江特大桥是毕都高速的控制性工程，也是现场施工难度最大单位工程，该特大桥上部接纳钢桁梁斜拉桥形式，主跨长度720米，主塔共24根直径2.8米桩基，辅助墩为24根直径2.0米桩基，因现场施工条件的限制均接纳人工挖孔施工。。
桩基挖孔施工是否顺遂举行关乎到整个主塔施工能否顺遂开展。。现在，在包管施工清静和施工质量的条件下，为争抢工期，所有施工职员正在配合起劲向着该项施工使命的顺遂完成进军。。
