2012年4月25日，，公司承建的贵州水盘高速7B条约段----北盘江特大桥8#主墩上 、下弦顺遂合拢。
水盘高速公路7B条约段北盘江特大桥是水盘高速公路控制性工程之一，，主跨最大施工跨度290m，，该桥接纳的是海内首创的斜腿连续刚构结构形式。2012年4月25日，，隆隆的鞭炮声，，拉开了主8#主墩上 、下弦交汇合拢段12#节段混凝土浇筑的序幕，，历经7小时，，浇筑完成。该节段施工高度为15.67m，，分两次施工完成，，此次浇筑的为上层。12#节段由下弦斜式挂篮施工转化为上弦水平挂篮施工，，是全桥交汇段6个节段施工中难度最大的一个节段，，该节段的施工完成，，标记着项目施工实现了重大工序转换，，为全桥合拢打下了坚实的基础。
现在，，项目部全体员工正怀着丰满的热情加班加点施工，，一直优化施工工艺，，包管年底全桥施工合拢。
