这里 ，一片广袤、一片生动。。
11个主墩上连续梁同时举行11对挂篮施工 ，犹如群雁展翅 ，遨游在辽阔的黄河之上 ，呈现出一派壮观的施工情形。。
这是1xBET在内蒙地区的黄河上承建的第三座黄河大桥。。
黄河是内蒙人民的“母亲河” ，也是中原子女的“母亲河”。。
大城西黄河大桥如彩虹般的逐渐呈现出漂亮的弧 ，是1xBET局人献给“母亲”珍贵的项链。。在25个月的艰辛奋战中 ，1xBET局人用特殊能战斗、特殊能受苦的精神战胜了重重难关 ，在黄河之上再次谱写华章。。
38小时不眠不断克难关
超百米水上钻孔灌注桩是施工所遇到的第一道浩劫关。。由于黄河上没有通航 ，基础无法租用大型的起重装备。。面临8#墩水上平台上36吨重、超百米长的钢筋笼下放 ，这块难啃的“硬骨头”严肃磨练着这群见惯了大风大浪的铁军。。装备租不到 ，又没有相关问题解决履历的指导 ，就只有自己创立出“新路子”。。该项目总工黄鹏通过立异设计并制造了两台吊架卷扬机 ，使用卷扬机和动定滑轮组巧妙组合设计的吊架卷扬机问世了。。这种要领在黄河之上举行施工的要领所能找到的参考资料险些为零 ，是否能在现实验工历程中知足需求呢？？？
8#墩水上平台第一根钢筋笼下放 ，用了整整38个小时。。百米长的钢筋笼被分作8个节段徐徐下放。。10个小时已往了 ，前面的4个节段下放较量顺遂 ，到了第5个节段钢筋笼下放时 ，由于一边的卷扬机速率较慢 ，双方卷扬机差别步导致钢筋笼竖向倾斜摩擦孔壁 ，差点造成孔壁坍塌。。总工黄鹏的心揪起来了 ，他在现场亲自指挥操作手 ，力争双方吊架卷扬机的速率同步坚持平稳。。
“你回去休息下吧 ，我叫手艺员过来跟你换班”项目司理让总工回去休息 ，他已经驻守在现场30个小时没有合眼了。。
“尚有最后两个节段的钢筋笼下放 ，我还可以再坚持一会。。”总工把身上披着的军大衣拢了拢 ，为了坚持体温。。内蒙昼夜温差极大 ，白天穿短袖 ，可是到了夜间 ，不穿棉袄和军大衣 ，是扛不住夜间低温顺寒风的侵袭。。
这位年轻的总工脸上倦容显着 ，可是双目却炯炯有神 ，没到最终胜利时刻 ，这里就是他不肯离去的战场。。主要的38小时已往了 ，两台吊架卷扬机终于顺遂完成了第一根水上钢筋笼的下放 ，总工也舒了一口吻。。他笑着吆喝工人们：：“兄弟们 ，辛勤了！！！都回去歇会吧！！！”。。
这一次立异乐成 ，拉开了项目施工历程中以立异促生产 ，以立异降本钱的序幕。。工长设计的浅易脱钩器 ，乐成解决了黄河汛期抛投大型沙袋牢靠钢板桩围堰的问题 ，原来重1吨的60个沙袋 ，需要2个人用1天的时间完成 ，经由这个小发明 ，2个人2小时就完成了抛投大型沙袋的使命。。
5小时惊心动魄战冰凌
“老蔡 ，你先等会 ，现在还不可过……”
“小周 ，你把第三个船缝间冰凌疏通一下。。”“好的 ，马上！！！”
“小张 ，你那里视察的情形怎么样？？？”“锚绳急急 ，但暂时没问题。。”
内蒙的冬天严寒而漫长 ，每年的11月下旬 ，黄河上一旦形成流凌 ，在短短一两天的时间内黄河就会所有封冻 ，进入漫长的封河期。。可是2009年11月14日破晓6时许 ，黄河河面流凌流速放缓 ，上游漂来大宗浮冰 ，引起了大城西黄河大桥项目建设者的警醒和重视 ，这是否意味着黄河凌汛一反常态提前来临。。
主要情绪伸张在施工现场。。
黄河南岸的最后一根钻孔灌注桩的施工已经靠近尾声了 ，若是现在放弃 ，黄河一旦封河就意味着黄河北岸的混凝土罐车、职员等无法抵达施工桩位 ，施工将戛然而止 ，陷入漫长的冬休期 ，这样的话 ，这个快完成浇筑的桩基将会成为一根废桩 ，对工程质量及整年进度的负面影响极大。。
“救生衣和清静绳准备好 ，各人时刻视察流凌情形 ，这一仗我们必需拿下！！！”项目司理邱荣军坚决决议 ，还剩下约4个小时混凝土就能所有浇筑完 ，为了开局之年的大胜仗 ，他决议要与时间赛跑 ，赶在封河前完成。。
越来越多的冰凌堵在连通黄河两岸的浮桥上游 ，浮桥已经被冰凌挤压出弧状。。罐车每次从浮桥上运送混凝土至桥南 ，所有现场职员的心都会提到嗓子眼 ，怕万一浮桥在罐车行驶历程中被流凌冲断 ，将会连人带车翻入河中。。他们的心揪在了一起 ，浮桥受冰凌的撞击和积压 ，肯定会被冲断 ，这磨练的是建设者的智慧和勇气。。为了赢时间 ，手艺员和清静员穿上救生衣 ，用较粗的钢筋把浮桥的每节约缝间的冰凌只管买通 ，镌汰浮桥的承重。。浮桥的每个锚绳边都安顿职员审查 ，每5分钟将情形举行汇报。。
动态而周全掌控现场冰凌状态 ，在现场全体职员的默契配合下 ，混凝土浇筑终于在预计的4小时内完成 ，各人悬着的心稍稍落地 ，可是浮桥已经被冲压成月牙状了。。在一个小时内 ，必需完成清场、退场等事情。。紧锣密鼓的事情还在继续 ，在刚刚完成了职员、装备清退之前 ，浮桥因接受不住冰凌重大的压力 ，从河中两驳船的铰链毗连处断成两段 ，任冰凌飞跃而去。。
没有清静事故 ，没有职员受伤 ，没有装备受损 ，那根已经浇筑近尾声的桩基也没有由于百年不遇的冰凌灾难而成为废桩。。这不正是1xBET铁军惯有的作风吗？？？这支胆大心细的步队 ，大风大浪早已是司空见惯 ，百年不遇的冰凌灾难在他们眼里也同样可以战胜。。
11对挂篮比翼齐飞展英姿
11个主墩挂篮同时施工 ，在整个桥梁施工领域有数 ，主墩间跨径均为百米 ，施工历程中 ，这么多挂篮同时悬浇施工 ，对职员、装备的调理安排就是一个很大的挑战。。
“老钱 ，今天8#和13#同时报验 ，安排8#墩先浇筑混凝土 ，13#墩晚上浇筑。。”生产副司理丁国鹏在现场协调施工。。在施工历程中 ，各步队比拼意识很强 ，你拼我抢往往进度都差未几 ，打混凝土“撞车”的情形并不少见 ，为了统筹兼顾 ，现场协调以全桥合拢先后顺序为原则 ，以要害线路上的节段优先安排。。最终 ，在项目部全心协调下 ，各步队作育和树立起阵势意识 ，凭证项目部预先排好的施工妄想举行组织施工。。
为了镌汰因“撞车”而导致的歇工影响 ，项目部想出了“狠招” ，生产副司理和工长在现场全心组织调理 ，让各职员都施展其最着述用。。9#的钢筋工绑扎完迅速调往10#举行钢筋绑扎 ，8#调好模板的作用职员没有闲着 ，调到9#对模板举行浇筑前的校正。。经由全心组织和安排 ，工人不会由于没有活干而爆发消极怠工的情绪。。3台塔吊24小时作业 ，装备一直人换班 ，这样就大大提升了装备租用的使用率 ，既节约了装备的租用本钱 ，又知足了生产的要求。。事情效率大大提升 ，原来妄想9天一节段的挂篮悬浇施工 ，实现了平均7-8天一节段的浇筑速率。。你看现场 ，正从两头往中心一直缩小距离的挂篮 ，正如雁群高展的阔翅 ，英姿卓卓。。
11对挂篮同时施工 ，多为高空作业和水上作业 ，面临的清静风险也随之加大。。项目部从增强步队清静教育入手 ，使用项目部多媒体开展清静小课堂 ，生动形象的多媒体清静教育 ，增进农民工清静意识的提升。。同时 ，开展经常性清静生产检查与隐患排查治理事情 ，体例挂篮专项清静检查表 ，每一节段的施工均举行对挂篮详细的检查 ，确保挂篮主桁架提吊系统、锚固系统、模板系统、行走系统及清静防护设施的清静可靠 ，包管挂篮施工顺遂举行 ，力争实现连续三年清静生产零事故。。
大城西黄河大桥从2009年7月开工以来 ，一直承继着“建精品工程 ，为内蒙人民造福”的项目宗旨 ，项目部施工建设清静与效益偕行 ，质量与进度并进。。据悉 ，项目施工已经靠近尾声 ，于2011年7月25日 ，全桥143节段连续箱梁施工使命已经顺遂完成。。在广袤荒芜的内蒙大地上 ，这座呈现出漂亮如虹的大桥 ，气焰恢宏地耸立在黄河之上。。这是1xBET人苦战三年的绚烂战果 ，这是1xBET人在黄河之上所承建的第三座精品桥梁 ，这是1xBET人在内蒙所谱写的华美乐章。。
