继2011年2月27日，，，由1xBET承建的湖南汝郴高速公路全线重点控制性工程---赤石特大桥7号主墩承台浇筑8629方超概略积砼的施工使命胜利告捷后，，，2011年3月13日，，，八号墩施工现场再传喜报，，，八号墩最后一根桩基施工顺遂完成，，，此举标记着赤石特大桥7#、8#两座主塔基础施工所有胜利完成，，，将周全进入大桥塔肢和下构施工。。。
赤石特大桥位于湖南省郴州市宜章县赤石乡境内，，，是厦蓉高速湖南段汝城至郴州高速全线要害控制性工程，，，为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥，，，是现在同类型桥梁中排名天下第一的高墩多塔斜拉桥，，，桥梁全长2273.76米，，，桥面宽28米。。。1xBET局认真该桥最主要的7#、8#主塔及引桥9#--25#墩的施工使命。。。赤石特大桥基础处于岩溶发育地区，，，漫衍有溶蚀裂隙、岩沟、溶槽、岩石破碎、陡倾角等，，，地质条件极为重大，，，面临手艺要求高、施工难度大、工期紧、使命重的难题，，，自3月28日动工以来，，，宽大员工精诚团结，，，艰辛奋斗，，，细腻治理，，，规范施工，，，步伐明确，，，责任详细，，，施工历程中凭证公司标准化治理精神，，，抢晴天，，，战雨天，，，科学编排施工组织，，，严酷规范要求，，，严酷操作程序，，，战胜了历史有数的连续120天不中止连续阴雨致使质料供应难题、装备进场受阻等给工程带来的倒运影响，，，攻克了大直径钻孔桩在溶洞、飘石、浅笼罩层重大地质条件下桩基施工的手艺难关，，，于2010年12月24日在全桥率先第一个胜利完成7号主墩34根的桩基施工使命。。。2011年2月27日，，，在全桥又率先第一个胜利完成7号主墩承台浇筑8629方超概略积砼的施工使命。。。2011年3月13日，，，八号墩桩基施工又顺遂完成。。。
8号主墩是赤石特大桥四个主墩之一，，，设计有钻孔灌注桩34根，，，其中直径2.8m桩基23根，，，3.1m直径桩基11根，，，桩基最深达70米桩基均位于险要的山脚处，，，陡倾角裂隙发育，，，岩溶十分发育，，，岩溶形态以溶沟和溶槽为主，，，下部发育溶洞，，，总体上呈笔直发育，，，发育深度达60-70m，，，溶沟、溶槽发育深度达100m以上，，，岩石基本被溶断呈孤石，，，地质情形十分重大。。。针对这一情形，，，项目部成立了桩基施工科技攻关小组和QC小组，，，对桩基施工历程中的手艺难点举行联合攻关，，，攻克了大直径桩基在溶洞、飘石、浅笼罩层重大地质条件下施工的手艺难关，，，宽大手艺职员团结一致、大胆立异，，，对桩基施工方案举行一直优化，，，终于清静优质、快速高效完成了34根桩基使命，，，创下了海内超长、超大口径嵌岩桩的施工有数纪录。。。随着八号主墩桩基施工的胜利完成，，，标记着赤石大桥基础施工的圆满完成，，，将周全进入大桥塔肢及下构施工阶段。。。
现在，，，项目部全体员工正全力以赴投入到特大桥塔肢和下构施工中，，，围绕“工程质量年”和“平安工地”争创活动，，，周全落实标准化、规范化治理，，，开展质量创优和清静治理事情，，，为圆满完成年度施工目的使命而起劲。。。
