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双城制板场圆满完成所有轨道板预制使命

宣布时间:::2010-08-12阅读次数:::
    8月11号,,,分公司双城制板场生产车间传来喜报,,,工地随处彩旗飘飘、、鞭炮轰鸣、、热闹非凡,,,随着最后一块轨道板的浇筑完成,,,标记着1xBET局第一个高寒、、高纬度地区的高速铁路无砟轨道板预制场圆满完成了所有的轨道板预制使命。。
    哈大铁路客运专线是国务院批准的《中恒久铁路网妄想》和铁路十一五妄想的重点项目,,,北起哈尔滨,,,南抵大连,,,纵贯东北三省,,,线路全长904公里,,,为双线电气化铁路,,,设计时速350公里,,,投资总额约为923.4亿元,,,是开国以来东北地区投资规模最大的铁路项目。。由五分公司组建的双城制板场处于哈大客专的最北端,,,承当哈大铁路TJ-3标段正线全长43.3公里共计14618块CRTSⅠ型板式无砟轨道预应力混凝土轨道板的预制使命。。这也是我国铁路建设史上首次实验接纳CRTS I型无砟轨道板。。
    无砟轨道是客运专线的主要工程结构,,,具有设计工艺先进、、手艺重大、、质量精度要求极为严酷等特点,,,其施工质量直接决议着客运专线高速行车的清静性、、恬静性和耐久性。。自2009年3月18日最先建场以来,,,全体板场员工在场长兼党支部书记关成元的向导下,,,凭证“工厂化建场,,,流水线生产,,,标准化作业”的要求,,,战风雪、、斗严寒,,,战胜重重难题,,,仅用两个多月时间,,,建成了一流的无砟轨道板预制场,,,并于2009年4月19日乐成试制第一块无砟轨道板。。
    进场一年多来,,,在板场生产的天下最高纬度、、最严寒地区,,,在缺乏无砟轨道板施工履历和全线最晚建场的情形下,,,双城制板场的全体建设者们同心协力,,,战胜了2009年哈尔滨50年一遇的严冬天气及2010年炎天同样有数的酷暑天气等诸多难题,,,取得了不俗的效果,,,在中交管段第一个、、哈大全线第二个通过铁道部上道手艺审查,,,成为中交管段第二个提前完成所有轨道板预制使命的板场,,,为1xBET局以致中交股份在哈大全线树立了一个闪光点,,,赢得了声誉和掌声,,,唱响了1xBET铁路品牌,,,同时为1xBET局类似的高速铁路项目积累了富厚的施工履历,,,培育了人才。。
    1xBET哈大客专项目常务副指挥长赵峰、、五分公司工会副主席张靖、、各兄弟单位向导及现场手艺治理职员等配合见证了这激感人心的一刻。。
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