2月9日11时28分，在声声炮竹喜庆的鸣响中，九江新长江大桥项目22#主墩第一根钻孔桩顺遂完成了混凝土浇注，标记着大桥北主塔基础施工周全睁开。。。。。
九江新长江大桥是“7918”国家高速公路网妄想中福州至银川主线的主要组成部分，是一座具有天下领先水平的跨长江高速公路桥梁，其主桥跨径为818米，居中国第三、、天下第六。。。。。我局承建的B2条约段为大桥的北主桥，全长2064.1m，施工主要内容包括北塔22#墩、、23#辅助墩和24#过渡墩钻孔桩、、承台、、墩身施工，主桥钢箱梁、、斜拉索装置，以及25～49#墩钻孔桩、、承台、、墩身施工、、预应力混凝土现浇箱梁、、桥面系及隶属设施施工。。。。。
九江新长江大桥项目部于2009年9月29日进驻现场，全体事情职员放弃国庆休息，周全睁开征地、、放线、、丈量定位等事情。。。。。在江西、、湖北两省协调事情机制尚未建设的情形下，项目部起劲开展征地协调、、相同事情。。。。。在分公司各级向导的眷注下，在业主及沿线各级政府、、群众的大力支持下，项目部在大桥北岸段第一个取得了暂时用地110亩，并为后续的红线征地事情打下了坚实的基础。。。。。进场后，面临地质条件重大、、施工情形重大等重重难题，项目部科学制订施工方案，起劲与各方相同，自2009年10月15日第一根钢管桩最先施打以来，共完成了61根钢管桩的施打、、43根钢护筒的下放，搭建了长为145米的主墩施工钢平台——为长江上最长的钢平台，并于12月22日最先第一根桩的钻孔，历经一个多月的钻孔、、钢筋笼下放、、二次清孔等工序后，于2月9日破晓1时18脱离始浇注，经由全体事情职员持续10小时的奋战，乐成完成了浇注事情。。。。。
第一根桩的乐成浇注受到了业主的高度关注，获得了业主的好评，在行内被称为九江速率。。。。。同时，第一根桩的乐成浇注打响了22#墩钻孔桩施工的第一枪，为项目手下一阶段42根桩的钻孔、、浇注事情涤讪了坚实的基础。。。。。
琏接：：九江新长江大桥项目部迈开标段全线着花的步伐
2月3日，经由3天主要的施工准备，九江新长江大桥23#辅助墩顺遂打下三根钢管桩，拉开了辅助墩施工的帷幕，为B2条约段主墩、、辅助墩及过渡墩、、副孔桥部分施工周全睁开，实现标段全线着花迈出了坚实的一步。。。。。
分公司承建的B2条约段22#主墩已于2009年10月15日最先施工，现已完成桩基施工平台搭设，即将浇注第一根钻孔桩 ；陆上副孔桥部分将在节后主桥红线征地完成后睁开。。。。。23#墩是主桥北岸辅助墩，基础施工接纳以钢管桩为承重结构的高桩平台方案，平台基础由25根钢管桩组成，接纳DZJ90A型振动锤施打。。。。。据悉，为抢在洪水期来临前完成辅助墩基础施工，面临打桩船不可进驻的情形下，项目部合理使用主墩平台基础施工装备，接纳150T浮吊举行远距离起吊钢管桩并略倾斜立靠于钢栈桥边沿设有“U”行卡座的面板上，再起吊振动锤架立于钢管桩上并咬紧咬齿，使用全站仪对钢管桩调试定位之后开启液压振动锤举行施打。。。。。由于不可使用打桩船，加优势速较大，增添了钢管桩施打难度，只能增强指挥协调力度以确保按设计要求精准施打。。。。。
春节将至，江中寒风咆哮，但1xBET建桥者依然坚贞地战胜了难题，发挥1xBET人不怕受苦、、敢于拼搏的精神，顺遂地开展23#辅助墩施工，向新春献礼。。。。。
