1xBET

新闻中心

公司要闻

首页新闻中心公司要闻

分公司京沪项目完成所有线下工程

宣布时间：：2009-12-15阅读次数：：次

    2009年12月14日11时18分，，，京沪高速铁路常澄锡桥段351#墩身顺遂浇筑完毕。标记着一作业工区所有桥梁下部结构物圆满完成。
    京沪高速铁路是我国建设中的第一条高速铁路，，，举世瞩目，，，质量标准高、施工手艺新、施工难度大。一作业工区施工规模为丹阳至昆山特大桥常州东桥段（二）和常澄锡桥段，，，正线全长23.23Km，，，条约段内主要工程数目为：：钻孔桩6556根，，，承台712个，，，墩身712个，，，特殊结构物10座，，，23.23Km桥面系及轨道板铺设工程。一作业工区管段内保存着线路长、工程数目大、特殊结构物多、工程工期紧、地质条件差、征迁难度大等诸多难题。
    面临重重难题一作业工区没有退缩，，，而是勇往直前、迎难而上，，，全体职工发挥 “高标准，，，讲科学，，，不懈怠”的精神全力以赴、连续作战、攻克难关“大干冬三月，，，为顺遂完成2010年度使命涤讪坚实基础”，，，并取得了一个个阶段性的胜利。在已完成的工程中，，，一作业工区创立了中交全线的七个第一：：2008年2月26日完成中交第一个拌杂站验收；；2008年3月1日完成中交第一根桩基；；2008年4月23日完成中交第一个承台；；2008年5月25日完成中交第一个墩身；；2009年2月12日整体完成中交第一联连续梁；；2009年3月12日架桥机第一次通过连续梁。2009年12月4日中交全线第一家桥面系底座板浇注混凝土。
    现在线下工程完成，，，一作业工区宽大员工继续发挥艰辛奋斗、迎难而上的精神，，，施展群体的实力，，，一如既往的做好下一阶段的施工，，，在京沪高铁建设中再创佳绩！

上一篇：：石虎塘项目部以劳动竞赛为依托，，，周全掀起大干热潮

下一篇：：鄂东大桥D标项目部圆满完成架梁事情

【网站地图】