阻止于9月17日，哈大铁路一分部已完成区域内桩基施工总量的99%，共完成钻孔桩5090根。经项目部接纳响应的步伐后，到现在除受高压线影响的163根钻孔桩外，其他的现已所有完成。
运粮河特大桥总长28公里。哈大铁路一分部承当16公里的线下的施工使命，其中钻孔桩5253根、、、承台墩身492座。一分部施工规模内在里程桩号DK898+110处与现有一条铁蹊径相交，属难啃的“硬骨头”之一，该铁路为太平机场油库专用线，位于双城市五家镇境内。专用线上运油车每月在线上运行次数较少且无牢靠纪律，大大加大了施工难度，一分部接纳一系列步伐包管施工清静：：：铁道道口设置了种种警示标识牌、、、限速标记、、、信号灯、、、道口护桩、、、道口关卡等清静防护设施；；轨道周边设立了隔栅网并对轨道做了加固；；为防止火车经由时路地基不稳固，在火车经由时钻机阻止作业；；另外坚持铁道双方的钻渣即时的整理，坚持道口清洁流通。经以上步伐的实验一分部于 9月13日完成了铁道边最后一根钻孔桩。受高压线影响的最后163根钻孔桩的施工是摆在眼前的又一难点，为落实项目部征地拆迁、、、三电迁改事情一分部起劲与上级配合，与外地政府、、、电力系统协调，确保早日完成桩基施工。
