12月7日，随着最后一榀钢混组合梁精准吊装到位，由湖北交投投资、1xBET承建的湖北燕矶长江大桥实现全线意会。。
燕矶长江大桥横跨鄂州黄冈两地，接纳一跨过江的方式，是天下最大跨径四主缆悬索桥。。项目全长约26千米，大桥主跨1860米，上层为六车道高速公路，设计时速100公里，下层为四车道城市快速路，设计时速80公里，是一座集高品级公路与城市快速路于一体的多功效、复合型过江通道。。由1xBET承建的鄂州侧引桥包括种种梁段共计3035榀，其中钢混组合梁502榀，预制箱梁2503榀，现浇箱梁30榀（跨），这些规格各异的“巨型积木”严丝合缝地拼接在一起，配合修建起大桥引桥及接线路段的钢铁骨架。。
鄂州侧引桥3次跨越城市蹊径，2次跨越既有高速公路，建设历程中，既要包管既有社会蹊径车辆的正常通行，又要包管现场高空作业清静，不但对吊装装备性能提出要求，更对现场丈量控制、结构稳固性及多工序协同作业带来了全方位的手艺磨练。。为确保施工清静，项目团队实验最严酷的全历程管控，确保每一个吊装环节均有项目主要认真人在现场指挥协调。。在每次吊装前，都有手艺、清静、装备职员配合对起重机状态、吊索具、地基及天气条件举行确认。。吊装历程中，设置专职信号指挥与清静监视岗，全程紧盯，确保每一片梁段均能精准吊装到位。。
作为串接鄂州和黄冈沿江开展轴，对接湖北国际物流焦点枢纽机场的重大交通项目，燕矶长江大桥建成后将乐成买通沿线交通瓶颈，强化鄂州黄冈两市的经济交通联系，极大完善区域“公、铁、水、空”综合交通运输系统。。（葛利龙 陆落义）
