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象“开局”那样树立领先意识

宣布时间：：：2008-07-09阅读次数：：：次

今年年头，，京沪高速铁路六标段一工区1xBET局第一根桩开工了，，它标记着1xBET局在京沪高速铁路中交集团项目部有个优异的“开局”，，京沪高速铁路是中交集团以及1xBET局战略性开展的要害工程，，1xBET局在京沪高速铁路中交集团十一个标段中占的份额最大，，里程最长的一个标段。。。万事开头难，，第一步是很是要害的，，我们应该以怎样的姿态和状态干好这项工程呢？？？
我们应该象“开局”那样树立领先意识。。。“争科技领先，，创治理一流”，，是1xBET局的企业精神，，争工程质量和工程效果的领先和一流，，是这一精神的合乎逻辑的要求和效果，，在这一精神指导下，，1xBET局创立几多“一流”和“领先”！！又有几多项目部在为“一流”和“领先”奋斗！！作为1xBET局战略性开展工程的建设者，，我们更应该为此奋斗不息。。。京沪高速铁路中交集团从开工之时第一根桩、、、第一个承台、、、第一个墩柱、、、第一片梁都在六标段一工区1xBET局降生，，我们从开工之时就在中交集团的引领下，，树立起了“领先”的意识。。。
二年前，，我们1xBET局承建了武合客运专线铁路麻城段工程，，标记着中交集团进入了铁路市场，，我们1xBET人不负中交集团向导的期望，，该工程提前了一年的工期，，梁场项目司理李贵东获得了火车头奖。。。同时，，我们1xBET局又进入了广东岑茂段洛湛铁路，，标记着1xBET局自力承当了铁路项目，，今天，，我们中交集团和1xBET局又承建了京沪高速铁路工程，，它标记着我们中交集团和1xBET局配合承建天下上最长的高速铁路。。。全集团上下，，全局上下、、、自然而然要举行较量，，可以想象，，京沪高速铁路工程具有政治影响大、、、手艺上具有探索性、、、开创性。。。施工上战线长，，征地拆迁难度大、、、工期要求紧。。。在工程上我们没有什么履历可借鉴，，我们必需快速去顺应铁路文化的要求，，执行铁路上的各项治理规范和划定，，增强施工历程的各项治理。。。与此同时，，我们理所虽然在工程实验中更应该树立领先的意识，，我们更应该树立第一的事情目的。。。因此我们要有这种头脑境界，，不夺第一，，就愧对“父老乡亲”，，而这种境界，，在开工之初我们就已经切记在心间。。。
从集团董事长到集团总裁，，1xBET局董事长总司理，，京沪高速铁路六标段一工区的主要向导，，在工程接到手后，，都有过亮相式誓言，，归纳起来是“再建精品京沪高速铁路工程，，再创中交集团京沪一流项目”，，我们不可把它明确为仅仅是刻意和期待，，准确地说，，更应应当成是下令、、、是军令。。。我们一旦进入这个项目，，事实上就即是下了争“领先”的请战书，，立了夺“第一”的军令状，，我们必需从开工之初就把自己置于被“逼上梁山”的田地。。。
1xBET担子是极重的，，1xBET使命是庆幸的，，我们有依赖有支持，，但更有压力，，有责任感，，我们别无选择，，只得背水一战，，只有争得一流京沪高速铁路精品工程，，创得一流京沪高速铁路治理项目，，才不辱使命。。。从开局我们1xBET局已经在中交集团创了“四个第一”了，，一个优异的开头是很是主要的，，眼下，，最主要的是把开工后的各项治理事情搞好，，落实业主提出的“治理制度标准化、、、职员设置标准化、、、现场文明标准化、、、施工历程标准化、、、内业资料标准化”用“五个标准化”的治理去统领各项事情，，用“五个标准化”的治理去推动现场的各项历程治理。。。我们1xBET局只有树立了“五个治理标准化”的意识，，才华向开局那样取得“四个”领先，，才华去一直实现各项的“领先”。。。就象中交集团孟凤朝总裁春节到1xBET局一工区来慰问时对全体员工说的那样：：：1xBET局在中交集团一直处于集团领先职位，，在京沪高速铁路建设上1xBET局也要率先处于领先。。。对此，，我们要象“开局”那样去夺第一、、、争领先！！
那么，，我们应该以怎样的姿态和状态搞好京沪高速铁路建设呢？？？一句话，，“开局”模范在前，，象“开局”那样树立领先意识！！

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