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玉汝于成，，五年笃行筑通途

宣布时间：2024-07-04阅读次数：次

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2021年12月3日，，在习近平总书记与老挝人民革命党中央总书记、、国家主席通伦·西苏里的配合见证下，，中老铁路全线开通运营。。习总书记高度评价中老铁路是高质量共建“一带一起”的标记性工程，，并深情地向两国建设者致以高尚敬意。。

此时，，我们这些建设者正手执中老铁路首发纪念册，，心潮汹涌地踏上“澜沧号”动车组，，启程穿越那些见证了1xBET继承、、拼搏与奉献的山水河流。。这一起，，昔日的寥寂、、悲怆、、惊心动魄和无畏、、坚定、、奋楫笃行，，都印刻在了这条勾勒出中老两国人民梦想与希望、、友谊与相助的钢铁丝路里，，成为永恒的影象。。

每一份承诺都是继承

中老铁路是习近平总书记指挥的“一带一起”建设重点项目，，是泛亚铁路中线的主要组成部分，，也是首个以中方为主投资建设运营，，全线接纳中国手艺标准、、使用中国装备，，与中国铁路网直接连通的国际铁路项目。。

该铁路北起云南省昆明市，，南至老挝首都万象，，全长约1035公里，，由海内昆玉段、、玉磨段和老挝境内磨万段组成。。我们承建的玉磨段17标站前工程位于云南省西双版纳州景洪市境内，，正线全长约14.7公里，，其中包括全线93座重点控制隧道中最难啃的“硬骨头”之一——西双版纳隧道。。

彩云为媒，，山语为证。。自2016年起，，我们扎根云南高山林莽五载，，不畏艰险，，迎难而上，，全力攻克了一个又一个天下级工程建设难题。。最难题的时间，，也有人以为这是不可能完成的使命，，但我们用1600多个日夜的坚持、、坚信与坚守，，将不可能变为了可能，，最终实现了“豆腐渣里挖筑百年隧道”的目的。。

西双版纳隧道全长10.7公里，，我们肩负了其中长达6.5公里的施工重任。。凭证隧道设计，，入场之初，，我们就决议接纳“长隧短打”的方式，，从隧道一侧开挖两条辅助坑道进入隧道正洞，，再从正洞内部同时向两头掘进，，四个作业面同时“着花”，，以充分节约工期，，尽早兑现立功“一带一起”信誉。。

然而隧道施工伊始，，我们就遭遇始料未及的逆境。。原本凭证设计图纸显示，，隧道区域基本为Ⅲ、、Ⅳ级围岩，，但在现实验工中，，穿越澜沧江断裂带以及多条断层的西双版纳隧道，，其施工区域的围岩极其软弱，，极易破碎，，地下水极为富厚，，Ⅳ、、Ⅴ级围岩占比高达98%，，极易爆发溜坍、、突涌、、大变形等不良地质灾难，，属一级风险隧道。。

因此，，我们在项目开局便置身于重重难题之中，，在两条辅助坑道掘进阶段，，就频仍遭遇隧洞溜坍和初支变形的严肃磨练。。进入正洞施工后，，围岩“作祟”越发频仍，，隧道掌子面平均3天就会爆发1次小溜坍，，7天一次大溜坍，，每次处理溜坍的平均用时就凌驾10小时，，并且陪同着围岩的急剧变形，，导致初支变形换拱凌驾了千米。。云云一来，，纵然四个作业面同时施工，，隧道意会也显得遥遥无期。。

而这其中最难推进的正是2号斜井正洞小里程偏向。。此处独头掘进长达2552米，，险些全是高风险Ⅴ级围岩。。施工两年多，，仅推进700多米。。

但面临艰难险阻，，我们并未有丝毫退避，，反而引发出更坚定的斗志与韧性。。经多方探讨与论证，，我们决议接纳“迂回平导”施工方案，，也就是通过从正洞内向外打一条与之平行的辅助坑道，，然后赶在正洞施工进度前，，再打回正洞，，这样独头掘进的隧道就被分成两段，，既增添了作业面，，又能降低掘进难度。。这项延续“长隧短打”理念的新方案让我们重燃了坚决打赢隧道掘进攻坚战的信心。。

每一寸掘进都是拼搏

西双版纳隧道是一座高地温、、高地应力、、高地动烈度的隧道，，隧道的每一寸掘进都意味着重大的支付。。为提高隧道施工效率，，我们从细节出发，，从基础工序抓起，，要求手艺员追随作业，，严酷落实工序写实事情，，寻找施工进度的薄弱环节，，压缩各工序循环时间，，并制订有用的奖励激励制度，，大幅提升工人作业的起劲性和自动性，，实现了工序间“零延误，，负交接”。。

2019年10月，，我们吹响了“迂回平导”的施工军号，，此时，，围岩异变依然是横亘在我们眼前的一道难关，，但它同样也是磨砺团队意志的试金石。。为此，，我们以“岩变我变”的无邪战略，，无惧淬炼的挑战精神，，高唱掘进“战歌”，，征服这座“火焰山”。。我们还通过推行“软弱围岩平行作业法”和“四步施工治理法”，，显著提升隧道掘进工效，，其中正洞循环时间由原来20小时压缩至15小时，，平导循环时间由原来12小时压缩至9.5小时，，正洞清静导月施工进度划分抵达104米和182米，，创立了新纪录。。

最终，，我们仅用10个月时间，，将长达1390米的“迂回平导”再次打入正洞，，形成了新的作业面，，使得2号斜井小里程偏向隧道随即睁开“长隧短打”的强劲之势；；2020年12月20日，，我们顺遂实现了2号斜井小里程偏向与迂回平导段的意会，，兑现保通承诺指日可待。。

2021年1月26日，，我们终于不负承诺，，准期实现西双版纳隧道全隧意会，，一张张浸满汗水的脸庞露出胜利的笑容，，隧道内的掌声和欢呼声此起彼伏。。此时，，再往返覆我们怎样将不可能完成的使命变为可能，，在逆境中争取胜利，，我想，，1xBET项目司理周君的话语恰如其分地诠释了这一切：“不是有了希望才坚守，，而是坚守了才有希望。�！闭钦夥莶淮Ｍ刃械募崾�，，成绩了今日绚烂，，也在实战中铸造了一支无坚不摧的航五铁军。。

每一滴汗水都是奉献

西双版纳隧道是一座名副着实的“火焰山”，，自身岩温高，，再加之现场种种机械装备及混凝土释放的热量一直群集，，洞内作业的最高温度快要40度、、最高湿度达98%。。在这卑劣的施工条件下，，工人们常�；；刮醋饕�，，就已汗如雨下，，机械装备也经�！爸惺睢蓖０凇�。为了给“火焰山”降温，，确保隧道施工平稳推进，，我们购置了大功率风机，，配备了高强风带，，并在隧道最深处修建了储风室，，接力透风，，同时天天运送50多吨冰块进洞，，这一系列有用行动将“火焰山”的温度降至32度，，创立了优异的施工情形。。

艰难方显勇毅，，磨砺始得玉成。。五载践诺，，我们经受住隧洞卑劣施工情形磨练，，始终坚持标准化建设、、细腻化治理，，将质量管控、、清静治理作为项目建设的重中之重，，不但将铁路修进了西双版纳州，，更将友谊带进了少数民族同胞的心里，，将人与自然协调共生的理念落着实了这漂亮绿洲上，，为将中老铁路玉磨段打造成“标准化树模线、、生态文明线、、民族团结线”孝顺了所有实力，，向业主、、向社会各界交出了亮眼的“效果单”。。

每一份承诺都是继承，，每一寸掘进都是拼搏，，每一滴汗水都是奉献。。五年坚持坚信坚守，，我们兑现了对国家、、对人民的郑重承诺；；艰难，，没有阻挡我们奋楫笃行的脚步，，奋斗，，是我们留给这个时代最强的足音；；胜利的欢呼与感动的热泪，，是对1xBET支付最好的礼赞。。

正如习近平总书记所强调的，，“无数通俗英雄拼搏奋斗，，汇聚成新时代中国高昂奋进的洪流。�！闭驹谛碌睦菲鸬�，，我们怀抱初心，，再次启航，，誓将矢志不渝发挥"争创"精神，，为奋力打造"现代1xBET"添砖加瓦，，为助力交通强国建设注入航五的蓬勃实力，，以现实验动持续誊写新时代的奋斗篇章。。（刘麟萱张延涵）

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