克日，，2022年度1xBET优质工程奖评选效果正式宣布，，由公司承建的襄阳绕城高速公路南段联合体二分部工程、、沙特工程、、盐城港响水港区小蟒牛作业区公用重件码头工程获2022年度1xBET优质工程奖 。。
襄阳绕城高速公路南段联合体二分部工程
襄阳绕城高速公路南段联合体二分部蹊径总长8.8千米，，接纳一级公路标准建设，，双向四车道，，设计车速为100公里/小时 。。建设内容为汉江特大桥、、余家湖立交桥、、路基、、火电厂铁路特大桥、、余家湖互通，，其中汉江特大桥是湖北省首座预应力混凝土波形钢腹板连续箱梁桥 。。
项目地质条件重大，，桩基见溶率达90.6%，，最大溶腔高度达28.5米；；；水位变幅达16米，，施工清静风险高；；；预制构件数目多，，施工组织难度大；；；项目施工风险大、、清静治理难度大 。。项目团队开展标准化事情，，以“四化”为支持手段，，开展科技攻关，，攻克了上游重大地质条件下桥梁钻孔灌注桩施工要害手艺；；；研发了基于RW工法埋入式波腹板连续箱梁结构施工要害手艺；；；提出了波形钢腹板不平衡监控手艺；；；研发了深水承台新型多层围囹钢板施工要领；；；通过箱梁钢筋整体预制吊装、、附着式振捣装备、、智能喷淋、、蒸养装备等科技立异，，提高了工程实体质量 。。
盐城港响水港区小蟒牛作业区码头工程
盐城港响水港区小蟒牛作业区公用重件码头工程建设1个2万吨级重件泊位（水工结构兼顾5万吨级船舶）及响应配套设施，，设计年通过能力66.98万吨/年 。。蹊径堆场总占地102.3亩，，包括大段合拢车间1座、、涂装车间1座、、件杂货堆场8780平方米，，其他堆场61428平方米 。。
项目码头信息化系统加BIM手艺多专业三维协同设计地质条件重大；；；工序转换重大，，标准化要求高 。。施工时代，，项目团队通过优化专项施工方案，，提出了沿海重大地质条件下超大牢靠墩台施工要害手艺，，攻克了海中概略积混凝土裂痕问题；；；基于BIM手艺通过协同设计平台，，实现多专业并行设计，，推动了模子元素信息的联动与共享；；；引入智慧口岸作为现代口岸治理理念，，填补了智慧码头架构的空缺 。。
本项目使用该区域优越的地理条件，，建设海优势机大型基础管桩和大型钢结构等重件的运输码头，，码头设置的牢靠桅杆吊吊钩下最大起吊能力达1240吨，，是现在沿海口岸起吊能力最大的专用重件码头 。。同时整合及使用闲置的深水岸线，，充分验展了岸线资源的综合效益，，增进区域经济的开展 。。
