克日，，，2022年度1xBET优质工程奖评选效果正式宣布，，，由公司承建的襄阳绕城高速公路南段联合体二分部工程、沙特工程、盐城港响水港区小蟒牛作业区公用重件码头工程获2022年度1xBET优质工程奖。
襄阳绕城高速公路南段联合体二分部工程
襄阳绕城高速公路南段联合体二分部蹊径总长8.8千米，，，接纳一级公路标准建设，，，双向四车道，，，设计车速为100公里/小时。建设内容为汉江特大桥、余家湖立交桥、路基、火电厂铁路特大桥、余家湖互通，，，其中汉江特大桥是湖北省首座预应力混凝土波形钢腹板连续箱梁桥。
项目地质条件重大，，，桩基见溶率达90.6%，，，最大溶腔高度达28.5米；；；水位变幅达16米，，，施工清静风险高；；；预制构件数目多，，，施工组织难度大；；；项目施工风险大、清静治理难度大。项目团队开展标准化事情，，，以“四化”为支持手段，，，开展科技攻关，，，攻克了上游重大地质条件下桥梁钻孔灌注桩施工要害手艺；；；研发了基于RW工法埋入式波腹板连续箱梁结构施工要害手艺；；；提出了波形钢腹板不平衡监控手艺；；；研发了深水承台新型多层围囹钢板施工要领；；；通过箱梁钢筋整体预制吊装、附着式振捣装备、智能喷淋、蒸养装备等科技立异，，，提高了工程实体质量。
盐城港响水港区小蟒牛作业区码头工程
盐城港响水港区小蟒牛作业区公用重件码头工程建设1个2万吨级重件泊位（水工结构兼顾5万吨级船舶）及响应配套设施，，，设计年通过能力66.98万吨/年。蹊径堆场总占地102.3亩，，，包括大段合拢车间1座、涂装车间1座、件杂货堆场8780平方米，，，其他堆场61428平方米。
项目码头信息化系统加BIM手艺多专业三维协同设计地质条件重大；；；工序转换重大，，，标准化要求高。施工时代，，，项目团队通过优化专项施工方案，，，提出了沿海重大地质条件下超大牢靠墩台施工要害手艺，，，攻克了海中概略积混凝土裂痕问题；；；基于BIM手艺通过协同设计平台，，，实现多专业并行设计，，，推动了模子元素信息的联动与共享；；；引入智慧口岸作为现代口岸治理理念，，，填补了智慧码头架构的空缺。
本项目使用该区域优越的地理条件，，，建设海优势机大型基础管桩和大型钢结构等重件的运输码头，，，码头设置的牢靠桅杆吊吊钩下最大起吊能力达1240吨，，，是现在沿海口岸起吊能力最大的专用重件码头。同时整合及使用闲置的深水岸线，，，充分验展了岸线资源的综合效益，，，增进区域经济的开展。
