2021年12月14日上午8时，，一锤定音，，“建港303”打桩船敲响首根钢管桩试沉桩施工，，标记着由公司三亚南山港公共科考码头工程EPC项目正式拉开桩基施工序幕！！
该项目新建科考船泊位278m（含45m过渡段）、新建1座滑道（占用岸线65m）和4座船台、新建130m科考船包管泊位、后方配套设施修建面积1.06万㎡及陆域处理面积3.3万㎡。其中钢管桩635根，，工期90天。
面临施工区域内海域保存大宗块石及海滩岩等多项难题，，项目部前期从钢管桩的制作、运输、桩位障碍物扫除等，，做了详细周密的应急预案。现场沉桩接纳“双包管”施工要领：：一是先用挖泥船举行桩位疏浚，，外弃大宗100~200kg块石，，为沉桩扫清障碍；二是定制扩孔器，，在施工历程中，，因沉桩至-14.32m时钢管桩贯入度反常，，沉桩受阻，，项目接纳在桩尖装置定制扩孔器瞬间穿透海滩岩，，有用包管沉桩深度抵达设计要求。
据悉，，三亚南山港公共科考码头工程EPC项目作为三亚市重点建设项目，，也是现在海内在建的首座公共科考码头项目，，该项目建成后能有用提升南海资源开发和周边海洋深潜科考包管能力，，增强国家海洋科研基础设施包管服务能力，，填补海内“公共科考码头”资源空缺，，关于掌握探讨深海领域要害手艺、增进海洋强国战略具有主要意义。
