2020年12月20日,襄阳绕城高速项目的主要工段火电厂特大桥首榀箱梁乐成完成架设装置，，标记着该工程建设迈出了要害性一步。。。
该榀梁为火电厂特大桥左幅第21跨2号梁。。。由箱梁专用运输车辆从汉江西岸襄阳路桥预制场运输至3号提梁站，，接纳2台100吨龙门吊将30米的预制小箱梁平稳准确地安顿在桥墩上。。。至此火电厂特大桥全线箱梁预制、装置工序由此拉开了序幕。。。
为确保首榀预制箱梁的乐成架设，，项目部提前对运梁运输流程、蹊径清静条件、提梁门机轨道、暂时支座等现场架设条件举行详细核查，，并组织对架桥班组举行了清静手艺交底和清静培训，，为首榀节段箱梁架设提供了有力手艺清静包管。。。
据悉，，为填补今年受疫情影响延伸的工期，，确保整年目的稳固、使命不减的总要求，，襄阳项目团队迅速调解思绪，，重新编排妄想，，加大投入。。。为包管2km路基、火电厂特大桥、焦柳铁路引桥和余家湖互通等几个作业面同时翻开，，项目部今年在汉江西岸新增襄阳路桥预制场，，此次架设火电厂首榀箱梁的3号提梁站作为火电厂特大桥西引桥、焦柳铁路引桥等箱梁运输通道，，为现场施工开发了新的作业面，，为襄阳绕城高速项目2021年10月全线完工涤讪了优异基础。。。
