27日下昼，，，随着18号墩FRP柔性防撞浮箱最后一节边箱吊装到位，，，历时8天的现场装置所有完成，，，标记着西江航道扩能升级工程封开西江大桥防撞工程主体顺遂完工。
封开西江大桥FRP柔性防撞浮箱接纳厂家专业制作，，，现场快速拼装的施工工序，，，浮箱在广东江门专业工厂举行制作，，，由运输船运到桥梁所在处举行装置。浮箱共有三套，，，每套尺寸长23.29米、宽12.15米、高4米，，，单套箱体重达80吨，，，单个箱体最重达30吨，，，现场装置接纳200吨浮吊举行施工，，，整套浮箱具有3000吨级船舶防撞能力，，，是海内最大吨位的FRP防撞浮箱。
FRP柔性浮箱是公司首次接触的新型手艺领域，，，施工质料主要是乙烯基酯胶衣树脂和无碱玻璃纤维布，，，接纳新型的玻璃纤维搭接铺层工艺，，，产品在模具上一次成型，，，运用“先模子、后模具、再产品”的制造手艺；；；在设计上立异推出由若干浮力单位箱和水阻单位箱接纳空间燕尾槽毗连形式和积木组装方式组成的FRP组合箱体结构，，，且各单位箱为六面体箱壳构件内衬横向圆弧板构件组成的FRP柔性箱体结构形式，，，具有“既不伤墩、又少伤船、还少结构自伤”的桥墩柔性防撞特点，，，且造价比同设计标准的钢浮箱节约30%左右。
为了准时保质完成封开西江大桥FRP防撞浮箱施工使命，，，项目部所有参建职员凝心聚力，，，攻坚破难，，，战胜并解决了工期短、使命紧、浮箱制作精度高、现场装置难度大等重重难题；；；通过现场全心组织、周密安排、严控质量、牢抓清静，，，历经7个月的日夜奋战，，，最终实现了封开西江大桥FRP柔性防撞浮箱工程主体顺遂完成。
据悉，，，该项目部已于今年5月份完成了肇庆西江大桥防撞墩工程施工，，，并于完工后实时举行了履历总结。现在，，，在德庆西江大桥防撞墩的施工历程中，，，该项目部已在资源设置和现场生产中举行了多处优化，，，节约了大宗本钱。
