克日 ，厦金大桥（厦门段）项目要害控制性工程——刘五店航道桥猫道架设完成 ，标记着大桥周全转入悬索系统施工新阶段 ，为后续主缆架设、、、索夹装置等要害工序施工涤讪坚实基础。。
厦金大桥（厦门段）起于厦门环岛东路与会展北路交织口 ，终点接入厦门翔安国际机场 ，并预留至金门段接口 ，全长约19.6公里。。刘五店航道桥全长1948米、、、主跨928米 ，两座主塔高178.1米 ，是福建省内最大跨径桥梁 ，也是福建省首座全离岸式海中悬索桥。。
猫道是悬索桥施工的“空中生命线” ，承当着施工职员通行、、、质料运输以及主缆施工等主要功效 ，其质量和稳固性直接关系到后续工序的清静与效率。。刘五店航道桥的猫道由承重索、、、面层、、、扶手索、、、横向通道等组成。。它平行于主缆 ，位于主缆之下 ，是施工时代的暂时设施 ，在桥梁主体工程完成后将被拆除。。猫道通过锚固系统牢靠在大桥西锚碇一端 ，越过两座主塔塔顶 ，与东锚碇相接 ，形成高空施工便道。。
刘五店航道桥猫道分上游、、、下游两幅 ，单幅全长1694.4米。。单幅又分为三跨 ，即东锚碇到东主塔383.2米 ，东主塔到西主塔928米 ，西主塔到西锚碇383.2米。。猫道单幅宽度为4米 ，可知足多工种、、、多作业面协同施工需求。。单侧猫道承重索接纳6根直径60毫米的镀锌钢丝绳 ，形成稳固可靠的承载系统 ，承重索与主缆中心间距为1.5米 ，在包管施工空间的同时兼顾结构清静。。
为提升整体抗风性能 ，猫道立异接纳三跨连续无抗风缆系统 ，接纳镂空面层结构设计 ，面层由两层小方格钢丝网铺设而成 ，在包管通行清静的同时减小受风面积 ，有用降低风荷载对猫道的影响。。两幅猫道之间设置多条横向人行通道 ，既知足职员通行与作业需求 ，又进一步增强猫道的稳固性。。
猫道架设面临海上施工情形重大、、、风浪影响大、、、有用作业“窗口期”短等难题。。项目团队引入智能监测系统 ，对风速、、、位移及结构受力情形实时监控；强化高空作业清静防护 ，确保了猫道架设全历程清静可控；优化工序衔接 ，强化资源设置 ，组织专业手艺实力全程跟踪指导 ，在有限的海上施工“窗口期”内高效完成各项使命。。
猫道的架设完成 ，为刘五店航道桥缆索施工创立了须要条件。。接下来 ，项目将周全睁开主缆架设及上部结构施工。。
作为深化两岸融合开展 ，夯实清静统一基础的国家重大战略工程 ，厦金大桥（厦门段）建成通车后 ，将与厦门翔安国际机场、、、厦金航线配合构建起对台海陆空立体交通新名堂 ，对福建省探索海峡两岸融合开展新路、、、建设两岸融合开展树模区具有主要意义。。