12月4日晚11时，历经26小时施工，马来西亚柔佛州蒲莱河大桥主墩刚吊箱承台乐成封底，标记着主墩承台完成要害方法。
该项目高桩深水区承台施工，多接纳钢吊箱施工工艺。钢吊箱施工的要害在于怎样止水为承台施工创立干施工情形，封底混凝土浇筑是影响钢吊箱承台施工乐成的要害因素。蒲莱河大桥主墩承台为长45米、宽24.2米、高4米的菱形结构，其中封底混凝土设计厚度1.5米，总方量1200立方米。
针对蒲莱河大桥施工区域潮差大、封底混凝土方量多、封底面积大、浇筑时间长、对混凝土性能要求以及职员素质要求高等特点，项目部团队全心策划，多次召开专题聚会，制订详细职员质料装备妄想，战胜难题，包管了施工质量。
马来西亚柔佛州蒲莱河大桥项目全长7.5千米，双向四车道。项目建成后将实现马来西亚柔佛州丹戎帕拉斯港港区和丹戎宾开展区之间“天堑变通途”，由原来的1小时互通时间缩短至10分钟，能够极大增进外地经济开展，更好造福外地民众。（安强）