1月5日，，由公司承建的厦门第二东通道工程A2标海上互通首根桩基混凝土乐成浇筑，，自此工程建设又迈出了坚实一步。
本次浇筑的桩基为海上互通区H匝道12-4桩基，，接纳攻击钻成孔，，桩径1.5米，，桩长25.18米，，浇筑方量35.2方。
据相识，，厦门第二东通道工程海上桩基接纳复合钢管桩基础设计，，钢管桩作为永世受力结构打入中风化花岗岩，，接纳大能量液压振动锤举行护筒施沉。复合钢管桩有护筒加入桥梁受力，，在同样受力情形下可减小桩基直径及桩长，，可以使预制墩台构件重量控制在浮吊可吊装规模内。钢管桩整体施沉的施工要领和沉放精度控制是海上施工的手艺难点。
据悉，，厦门第二东通道工程作为省市重点工程，，对厦门市交通开展至关主要，，项目建成后将有力缓解厦门收支岛交通压力，，加速岛内外一体化历程，，对厦门市加速“一带一起”国家物流新通道和国际综合交通枢纽城市建设具有主要意义。（王云龙）