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1月10日破晓7时许，
，经由2个小时奋战，
，由公司承建的崇贤至老余杭毗连线（高架）工程全线首片大跨径组合钢梁稳稳地架设在桥墩上，
，这是该工程项目施工取得的又一个主要节点，
，拉开全线共计32584吨钢板梁架设的序幕，
，吹响全线钢结构施工冲锋号。。

据相识，
，崇贤至老余杭毗连线（高架）工程全线上部结构共设计有预制T梁、
、、钢板梁、
、、钢箱梁及现浇箱梁等4种结构形式。。本次架设的钢板梁单片重达100吨，
，长43.94米，
，宽4.05米，
，高2.85米。。该钢板梁生产装置接纳厂内小节段制作、
、、运输至现场使用暂时胎架拼装焊接成大节段、
、、最终现场以大型起重装备整孔吊装的要领举行装置架设，
，整个吊装历程手艺难度高、
、、清静风险大。。别的，
，组合钢梁装置架设在既有蹊径上举行，
，且该蹊径为交通要道，
，施工空间极为有限，
，交通组织压力重大。。

为清静、
、、合明确决施工中遇到的问题，
，项目部约请行业专家对组合钢梁装置施工方案举行周全详尽评审，
，提出合理化建议并举行完善，
，确定分段制作方案；
；；在质量管控上，
，该钢梁委托质量过硬、
、、专业手艺强的钢结构厂家举行生产制作，
，并有监理方和施工方派驻手艺职员全程驻厂盯控，
，确保原质料、
、、结构尺寸、
、、焊接质量及格，
，形成一套厂内加工制作、
、、厂外运输、
、、现场吊装的标准化流程；
；；面临钢梁运输及架设难题、
、、交通疏导重大等难题，
，项目治理团队一方面起劲与设计院细密相同，
，实时协调解决施工手艺难题，
，另一方面与属地交警亲近配合，
，现场勘查，
，体例了科学合理的交通疏导方案；
；；装置历程中，
，项目团队全程追随，
，确保了施工生产凭证既定方案清静高效实验。。

目今，
，项目施工主要有序推进，
，各工段均凭证今年10月全线意会的目的你追我赶。。全线首片钢板梁的架设完成，
，率先在全线起到排头兵的引领作用，
，让这座备受余杭区民众关注的民生工程距离通车目的又近一步。。（潘卫 王明亮）