一桥飞架南北，，，天堑变通途。。1月15日，，，天下最大跨径山区悬索桥——华美高速金安金沙江大桥，，，迎来最要害的节点胜利，，，大桥乐成合龙，，，标记着大桥要害主体结构所有完工，，，为华美高速项目建成通车涤讪坚实基础。。
华美高速项目起于丽江市华坪县荣将镇，，，止于丽江市玉龙县拉市乡，，，全线总长约150公里，，，设计时速80公里，，，按双向四车道高速公路手艺标准设计。。
1xBET参建的金安金沙江大桥，，，是华美高速公路项目主要控制性工程，，，是天下规模内在“三高地区”（高海拔、、、高差大、、、高地动烈度）建设的结构重大、、、手艺难度高、、、最大跨径的山区峡谷钢桁梁悬索桥。。
金安金沙江大桥主跨1386米，，，为单跨双铰板桁连系式钢桁梁结构，，，桥面与谷底江面笔直高差达330米。。大桥横跨金沙江，，，犹如一道靓丽飞虹架设在高山峡谷和江水之间，，，蔚为壮观。。
大桥由128片钢桁梁拼装组成，，，单片钢桁梁重量达216吨，，，相当于100多辆家用轿车的重量。。钢桁梁共3000根杆件，，，总重约2万吨，，，含80多万套高强螺栓。。承载大桥重量的“生命线”——两根主缆绳由4.2万根高强镀锌钢丝组成，，，总长度达8.7万千米，，，足以绕地球两圈。。
钢桁梁接纳大型缆索吊装备逐个吊至300多米高空，，，并逐个毗连起来。。该缆索吊跨径超千米，，，是天下山区桥梁建设跨径最大的缆索吊，，，是承当大桥钢桁梁装置的要害利器。。缆索吊的控制系统接纳我国自主研发、、、现在天下最先进的智能化集成控制及远程监控系统。。钢桁梁杆件接纳工厂化制造、、、连续立体式预拼装，，，通过汽车运输至现场，，，再使用龙门吊拼装成吊装节段。。2019年10月19日，，，首榀钢桁梁乐成吊装。。经由约3个月攻坚克难，，，大桥所有钢桁梁吊装完成。。
大桥合龙施工历程中，，，项目团队面临诸多难题。。施工现园地形险要，，，可使用园地十分狭窄，，，尤其是主塔下方钢梁拼装园地极为有限。。缆索吊主跨跨径大，，，装备装置和操作手艺难度大。。施工现园地处峡谷地带，，，风速大，，，风场奇异，，，风攻角大，，，对上部结构施工带来极大清静挑战。。项目所有建设物资和装备运输收支，，，仅有唯一的通道308省道，，，且路窄弯道大，，，冬天极易结冰，，，运输极为难题。。
项目团队超前策划方案，，，严控手艺关、、、清静关、、、质量关，，，严密安排钢桁梁吊装施工妄想，，，接纳PLC集中控制系统对应力、、、起重量、、、小车行程、、、吊钩高度、、、塔偏、、、风速等物理量实时监测，，，并接纳智能监控系统、、、集成云端视频及数字化监控功效对施工历程智能监控，，，严酷执行吊装监控指令，，，周全落实清静生产防护步伐，，，昼夜不息，，，风雨兼程，，，有力确保每个梁段清静吊装，，，最终实现大桥清静优质高效合龙。。
据悉，，，列入国家“十三五”妄想的华美高速公路项目，，，是国家高速公路网G4216的主要组成部分，，，是“一带一起”建设面向东南亚辐射中心综合交通妄想重点项目之一，，，是丽江南连大理通东盟、、、北接迪庆进藏区、、、东经华坪入川渝、、、西过保山至南亚的主要大动脉。。
项目建成后，，，华坪与丽江之间的天堑将变通途，，，填补云南省丽江市和攀枝花两地高速公路网工具结构的空缺。。从丽江古城至攀枝花的行车时间将缩短至3小时，，，丽江驾车至成都也将缩短至9小时内，，，滇川通道将更为便捷，，，同时增进丽江经济作物外运和旅游业开展。。（张青龙 夏赞良 李曾曾）