4月16日，，，华美高速金安金沙江大桥下游主缆缠丝和缆索吊钢丝绳拆除所有完成，，，中交云南华美高速公路项目距离建成通车又进一步。
大桥主缆防护接纳“4毫米圆钢丝+缠包带+干燥空气除湿”的方案，，，下游主缆形状长度2053.3米。主缆缠丝接纳用专用缠丝装备以一定张力使镀锌软钢丝密匝牢靠地纠葛在主缆上，，，其主要作用是坚持主缆形状并加入形成主缆防护系统，，，尽可能延伸主缆使用寿命。
面临工期主要、现园地处峡谷地带、风速大、风场奇异、风攻角大、清静风险高等一系列难题，，，项目部增强资源设置，，，组织职员分两组同时最先施工，，，并实验24小时作业，，，先从两岸隧道锚至塔顶，，，再由塔顶作业至跨中；；增强现场风险防控，，，选择合适风力条件开展高空吊装作业；；特殊增强对特殊历程和要害部位质量控制和跟踪检查，，，用时约30天清静高效完成大桥下游主缆缠丝作业。
大桥钢桁梁吊装接纳板桁疏散吊装工艺，，，先吊装钢桁架，，，再穿插吊装桥面板。缆索吊装系统跨径组合为（330+1386+205）米，，，设计额定最大吊装重量220吨，，，大桥钢桁梁吊装系统跨径1386米，，，为天下桥梁领域最大跨径缆索吊。
缆索吊主要由锚碇预埋件、索鞍、起重装置、绳索系统、数控及监控系统组成。大桥下游缆索吊钢丝绳共16根，，，包括12根承重绳，，，2根起重绳和2根牵引绳。在缆索吊钢丝绳拆除历程中，，，项目部提前开展清静教育培训、交底和风险见告，，，按期对各拆除装备检查保养，，，面临各工序交织施工情形重大的现实条件，，，特殊建设拆除协调小组，，，强化现场清静管控，，，确保了缆索吊钢丝绳清静拆除。
据悉，，，金安金沙江大桥是华美高速重点控制性工程，，，该大桥是天下规模内在“三高地区”（高海拔、高差大、高地动烈度）建设的结构重大、手艺难度高、最大跨径山区峡谷悬索桥。目今大桥正在加紧开展桥面板桥位焊接、涂装等施工，，，预计大桥在6月尾完成桥面铺装及桥面隶属施工。（张青龙 夏赞良）