5月11日，，，中国交建云南华美高速哥石山隧道右幅意会 。。。至此，，，哥石山隧道实现双线意会，，，同时公司项目部承建的四个隧道所有实现意会 。。。
华美高速公路是云南省干线公路“9210”主骨架网中的第九条放射线中“昆明—华坪—丽江—香格里拉—德钦放射线”的组成路段，，，全长约150.9公里 。。。公司承建段全长约14.76公里，，，主要施工内容包括金安金沙江大桥丽江侧主引桥、、、新民隧道、、、金安互通、、、哥石山隧道、、、阿肯动大桥、、、十二栏杆坡隧道、、、马王岩隧道、、、龙潭互通、、、建乐1至4号桥、、、龙潭1至2号桥及区间路基等工程，，，桥隧比达91.5% 。。。
哥石山隧道为一座疏散式隧道，，，左幅全长3504米，，，右幅全长3553.16米，，，为专长隧道，，，从入口单向掘进，，，接纳“新奥法”施工 。。。隧道围岩以中风化白云质灰岩及灰岩为主，，，最大埋深约698米，，，隧道区海拔高程介于1518至2574米之间，，，结构为剥蚀及岩溶低中山地貌，，，隧道区地形较为险要 。。。
自进洞施工以来，，，面临施工便蹊径况差、、、丽江地区雨季长，，，地质情形重大、、、隧道地下水含量富厚、、、围岩稳固性差，，，穿越断层破碎带，，，隧道开挖遇涌水、、、突泥、、、塌方等倒运因素，，，项目部团队超前开展地质预告，，，实时掌握破碎带规模�！�、、性子、、、稳固性以及富水情形，，，提前制订处理方案；；施工历程中增强监控量测，，，严酷执行“短进尺、、、弱扰动、、、强支护、、、快关闭、、、勤量测”原则，，，坚持“高标准、、、严要求、、、零容忍”态度，，，确保了隧道施工质量抵达规范要求 。。。
该隧道出口直接毗连阿肯动大桥，，，为悬崖峭壁，，，岩壁表层围岩松散，，，岩石较为破碎，，，容易滑落掉块，，，机械装备无法抵达施工现场 。。。为此，，，项目部经多次讨论研究，，，体例可行性出洞方案及清静生产手艺步伐，，，严酷实验现场监控，，，在洞口开挖及支护前，，，先整理洞口上方和侧方可能滑坍的表土、、、危石，，，并向施工职员做好充分交底事情，，，清静高效实现隧道出洞 。。。
目今，，，华美高速项目即将面临尾期施工，，，哥石山隧道的意会为项目建设通车增添了助力，，，同时也为项目部完成“抗疫生产争先锋，，，攻坚克难保意会”劳动竞赛节点目的涤讪坚实基础 。。。（张青龙 代俊仁）