6月2日，大潮高速公路项目要害控制性工程韩江大桥全桥顺遂合龙，为大潮高速项目实现今年通车目的涤讪了坚实基础。。
由公司承建的韩江大桥结构为（100+180+100）米三跨预应力混凝土连续刚构桥，接纳菱形挂篮举行悬浇施工。。自2017年4月开工建设以来，项目团队以品质党建引项目建设，向导全员攻坚克难，勇于立异，注重环保，增强与地方联动，稳步加速项目建设进度。。
韩江流域旱季汛期水位落差大，韩江枯水期集中在每年9月到次年2月。。大潮高速TJ1标项目科学统筹，实验向导带班制度，划分党员干部责任区，组织开展“2018年春节不歇工抢施工”和“3.15劳动竞赛抢主墩大干快上”等系列劳动竞赛。。经由4个多月艰辛奋战，韩江大桥桥墩承台在2018年3月30日顺遂出水，为韩江大桥以致大潮高速项目全线的顺遂实验提供了强有力的包管。。
大桥施工跨越韩江主航道，高空作业和水上作业同时举行，对清静和手艺层面要求高。。1xBET大潮高速公路TJ1标项目部起劲联系地方政府有关单位，有用协调上方施工与下方船只通航交织问题，与地方水务局、、三防办等单位构建防洪防汛联念头制，第一时间掌握汛情及台风资讯，为洪水和台风来临前人机料的转移事情赢得名贵时间。。暂时栈桥接纳淹没式钢栈桥，标高设定在洪峰水位以下，这种设计降低了墩柱高度，用汛期栈桥的短暂淹没，换来更恒久的结构稳固。。三年以来，栈桥历经多次洪峰磨练，使用效率高达97.4%，为大桥建设提供了有力包管。。
大桥接纳菱形挂篮悬浇施工，面临高空作业，清静风险高，刚构桥节段多，施工持续时间长，混凝土性能、、浇筑连续性及养护步伐尤为主要。。1xBET大潮高速公路TJ1标项目部严酷执行向导带班作业制度，加大清静教育与手艺培训力度，控制混凝土坍落度、、缓凝时间，并合理组织安排混凝土供应，包管了混凝土浇筑、、养护质量。。
受新冠肺炎疫情影响，项目歇工后于2月10日实时复工。。在海内疫情形势严肃的情形下，项目部不等不靠，研究制订了切实可行的防疫复工妄想。。通过自身采购、、片区帮扶等步伐先后共筹集11万余只口罩及1800升消毒液等防疫物资；；；通过包车、、自驾等形式组织360名建设者返岗；；；指派专人天天为员工两次体温检测，建设“一人一档”康健档案，并且实验员工分餐、、职员身体状态返程报告等防疫行动，包管了全员清静；；；同时项目部实时优化方案、、强化管控、、增添装备职员物资投入，实现韩江大桥右幅意会、、标段内T梁所有架设完成、、大桥全幅合龙等主要节点。。阻止现在公司承建段已完成总工程量的95%。。
大桥合龙后，下一步将开展防撞护栏、、引桥整体化层的施工。。预计大潮高速项目7月尾将完成全线施工建设使命。。
大潮高速项目起于广东省梅州市，与福建龙岩高速公路和已建成通车的汕汾高速相接。。项目建成通车后，对加速粤东、、粤东北地区融入海峡两岸经济区历程，增进沿线地区旅游资源开发和社会经济开展等具有主要作用。。（杨青龙）