7月12日，，，继6月下旬1xBET大潮高速TJ1标项目提前完成要害控制性工程韩江大桥意会节点目的后，，，项目又迎来全线梁片架设完成的新希望，，，离完成大潮高速TJ1标完工目的更近一步。
大潮高速TJ1标项目设计施工巨细桥梁7座，，，40米 T梁 319榀，，，30米箱梁364榀、、、25米小箱梁91榀。其中项目互通A匝道桥架设手艺难题最大，，，最小曲线为R150、、、横坡6%，，，且桥面宽度只有9.5米，，，受架桥机自己限制，，，架桥机主梁间距为7米，，，不可一次性过跨，，，需多次重复，，，工序转换重大，，，清静风险高。项目部约请架桥专家多次到大潮项目施工现场现场调研，，，并召开架桥专题会，，，就怎样清静有序架设，，，包管项目架桥顺遂推进举行重复钻研。
在防控疫情等多重难题之下，，，为完成全线年底通车的总体目的，，，项目部制订响应的复工复产步伐，，，实时增添职员物资装备，，，为项目完成完工交付使命提供了有力包管。（王政凯 杨青龙）