9月22日,作为我领土木匠程领域科技立异最高声誉奖,第十七届中领土木匠程詹天佑奖在京正式揭晓,共31项工程获奖,公司承建的泰州长江公路大桥名列其中。
中领土木匠程詹天佑奖是我领土木匠程领域科技立异最高声誉奖,被业内视为修建界的“奥斯卡”奖。该奖项每年评选一次,每次评选获奖工程一般30项左右。今年,31项获奖工程均反映了我国目今土木匠程在妄想、设计、施工、治理等方面的最高水平和最新科技立异与应用的奖项,本届获奖工程中包括修建工程9项,桥梁工程、铁道工程、隧道工程各3项,公路工程2项,水利水电工程1项,水运工程2项,轨道交通工程3项,市政工程4项,住宅小区工程1项。
泰州长江公路大桥是江苏省“五纵九横五联”高速公路网的主要组成部分,全长62.088公里,跨江主桥接纳2×1080米三塔两跨悬索桥。它的建设开创了天下千米级多塔连跨悬索桥的先河。工程于2007年12月26开工建设,2012年11月25日建成通车,2018年9月4日通过完工验收。该工程的建设对完善国、省干线公路网,增强盛江南北特殊是泰州、镇江、常州等市的交流,增进长江两岸区域经济平衡开展和沿江开发开放,改善长江航运条件具有起劲作用。

公司主要承建了泰州长江公路大桥中塔沉井基础及上部结构钢桥塔。其中沉井断面尺寸58×44.4米,高76米,入土深度55.5米,施工时为天下入土最深超洪流中沉井基础;;上部结构接纳纵向人字型、横向门式框架型钢塔,属海内首创,总高191.20米,施工时为海内最高钢桥塔。
施工历程中,公司项目团队践行打造“精品工程”理念,以科技立异为驱动,实验标准化治理和细腻化施工,为建设优质工程注入全新动力。中塔接纳天下入土最深的超大型深水沉井基础,首次研发了“刚性锚墩+柔性锚系”导向定位、着床手艺和信息化实时监控系统,攻克了深水沉井准确定位、平稳着床与摆动控制的天下难题。中塔接纳纵向人字型、横向门式框架型钢塔,针对钢塔制造,研发的大断面制作和水平预拼装手艺,解决了中心钢塔柱异型节段无法立式预拼的难题;;研发的水平加力预拼及精调系统,解决了大端面拼装金属接触率难题。
追求品质,精益求精。该工程项目先后获得国际桥协优异结构工程奖、英国卓越结构工程大奖、菲迪克工程项目优异奖、江苏省“扬子杯”优质工程奖、江苏省交通建设优质工程奖等多个奖项,获省部级以上科技前进奖13项,省级以上工法9项,专利24项,软件4项,地方标准8项。
国际桥协曾评价,泰州长江公路大桥创立了跨越长大距离的工程建设的新突破,引领了多塔连续长大悬索桥建设新时代。(杜才良)