10月28日11：：28，，，厦门第二东通道A2标海上互通区首个无封底钢混组合吊箱下放到位。
钢吊箱是在跨海桥梁施工中用于高桩承台施工的围堰结构。古板的钢吊箱接纳钢底板，，，下放后浇筑封底混凝土，，，承台施工竣事后再潜水作业拆掉底部钢板和壁体。此次，，，A2标接纳了无封底钢混组合吊箱围堰，，，接纳预制组拼钢筋混凝土结构，，，作废了吊箱封底混凝土，，，突破了通例钢吊箱必需举行水下混凝土封底的古板工艺；通过刷新吊箱侧板之间 、侧板与底板之间的连结方式，，，阻止了吊箱拆除历程中的潜水作业；吊箱底板与钢护筒之间 、底板与侧板之间接纳新型止水要领，，，确保了吊箱在没有水下封底混凝土情形下的止水效果。
无封底钢混组合吊箱围堰与古板钢吊箱相比，，，提高了承台施工效率，，，大大缩短了工期；同时预制钢筋混凝土底板无需拆除，，，相较古板钢吊箱需大宗水下施工来拆除钢底板及壁体，，，极大地降低了施工风险，，，真正实现清静生产；别的还节约了大宗混凝土，，，降低了生产本钱。
后续，，，A2标段尚有47个深水区承台将接纳无封底钢混组合吊箱施工工艺。新工艺的使用将有力推进清静生产和工程进度，，，助力建设百年品质工程。（胡珏妃 、俞俊业 、舒永红）