“改道或施工便道应提前相识地质情形，防止泛起滑坡体增添本钱。�！！薄扒帕菏┕ち渴枭�、、、本钱较高，需要统筹细化工期剖析。�！！薄坝ψ裾毡馄交卫�，精简压缩治理本钱……”
这是11月18日，公司副总司理黄朝晖带队到重庆巫溪至开州高速公路项目第WYKTJA2标段，与项目准备组成员现场探讨项现在期策划的场景。。由公司总部、、、各下层项目专业领域治理职员组成的公司内部专家组加入了此次调研策划，连系公司以往类似项目治理履历，聚焦短板，探讨制订适合本项目的组织形式和管控模式。。
重庆巫溪至开州高速公路项目是重庆市提升交通建设“三年行动妄想”的重点项目，全长约119公里。。公司承建的第WYKTJA2标段全长12.8公里，主要施工内容包括建设内容包括路基、、、桥梁涵洞、、、隧道、、、蹊径交织工程等。。
抵达现场前一天，专家组直接赶赴现场，开启了全线近13公里的踏勘之旅，对全线地形地貌、、、园地选址、、、施工组织等全程“切脉诊断”。。
在一整天主要的踏勘基础上，专家组在现场办公会上围绕前期策划这一轴线，为后期项目更好实验和管控“传经送宝”。�！！氨曜蓟焙汀氨馄交笔腔嵘咸峒捌德首罡叩牧礁鲆Υ�。。专家组从线性工程项目治理模式、、、全周期策划、、、全流程执行、、、劳务分包管理等要害控制点入手，针对外地区、、、本项目施工类型、、、类似大型项目组织形式和管控模式，睁开了近5小时讨论，提出了一系列实验意见和注重事项，为该项目开好头起好步打下坚实基础。。
推行专家组在项目准备期举行全方位把控，共享以往类似项目施工履历和填补缺乏，这在公司落实“大生产系统”建设、、、推进治理提升中尚属首次。�！！罢馐且淮未蟮ㄈ碌氖笛�！！”黄朝晖说，“这一行动捉住了项目治理的源头，也捉住了项目创效的‘灵魂’。。通过公司类似在建项目专家组谈履历、、、摆问题、、、提建议，能够牢牢掌握项目本钱自动权，做到组织合理化，方案最优化，实现项目本钱的最大节约，增进项目开展进入最佳状态。�！！�
针对巫云开项目后续建设，黄朝晖提出三点要求：：一是要打造一支精悍高效的团队，坚持治理模式扁平化原则、、、清静质量第一原则、、、本钱最优原则、、、高效率原则，全力推行执行落实；；；二是要坚持高标准、、、严要求，精准定位好新建项目，实时更新看法，转变思绪，强化品牌意识和开发意识，通过谋划项目，树标杆，创精品，提高市场话语权；；；三是要形成项目预警机制，做好各项风险提防事情。。（宋平）