3月17日 ，，，重庆轨道交通集团副总司理董文斌到轨道交通18号线北延工程检查调研事情。
董文斌一行特殊来到北延工程大坪西车站施工现场 ，，，对既有施工情形举行了评估 ，，，从文明施工、、、清静生产治理等方面临项目实验作出详细安排 ，，，并提出相关建议。
董文斌强调 ，，，轨道交通18号线北延工程共设8座车站 ，，，其中大坪西站作为前期开工的三个站点之一 ，，，是整个线路的主要控制性工程 ，，，参建方要充分熟悉到事情的难题性和重大性 ，，，制订科学方案 ，，，建设完善机制、、、超前谋划、、、主行动为 ，，，凭证时间节点和施工要求 ，，，明确使命、、、履职尽责、、、勇于继承 ，，，同心协力攻坚克难 ，，，确保大坪西站顺遂建设 ，，，为工程后续建设起好头、、、做好楷模。
大坪西车站位于重庆渝中区大坪正街重庆市电信治理局下方 ，，，车站长248.1米 ，，，宽26米 ，，，高22.27米 ，，，为15米岛式站台 ，，，结构形式为单拱双层结构 ，，，断面为马蹄形 ，，，接纳复合式衬砌 ，，，初支拱盖法施工。共设置2组风亭、、、4个收支口以及2个预留换乘通道 ，，，设置施工通道1座 ，，，位于车站南侧 ，，，长度573米 ，，，接入车站站台层举行站台层施工。
董文斌指出 ，，，大坪西车站涉及既有修建的改扩建是本项目修建施工的主要工具之一 ，，，修建施工必定影响周边情形,对既有修建实验节能刷新、、、结构加固等施工与新建工程差别较大,尤其是在环保上面临诸多难题挑战 ，，，且由于园地逼仄等客观原因,修建施工常用的环保步伐难以睁开 ，，，项目施工方要明确方案 ，，，细化步伐 ，，，最大程度镌汰施工对周边情形的影响 ，，，合理妄想管线迁改。
轨道交通18号线北延工程地跨重庆市渝中区、、、九龙坡区 ，，，东起小什字站 ，，，西至18号线工程富华路站 ，，，全长约10.6公里 ，，，均为地下线 ，，，共设8座车站 ，，，均为地下站 ，，，其中包括3座换乘车站。该工程作为中交集团进入重庆轨道交通市场的首个项目 ，，，建成后将进一步加密渝中区轨道交通线网 ，，，有用缓解化龙桥、、、大坪、、、菜园坝等片区交通拥堵 ，，，增进区域经济社会开展。（刘庚）