4月6日上午7时，，重庆空港新城项目鹿山隧道顺遂进洞施工，，标记着鹿山隧道正式进入主体施工阶段�！�。
鹿山隧道全长1050米，，为城市主干路，，双向六车道，，标准路幅宽度为52米、44米，，连同路基段蹊径全长1300米，，是毗连重庆市主城快速干道和立交的控制性工程，，迁改工程量大，，爆破施工、高边坡开挖、隧道支护等高风险作业多�！�。
隧道位于重庆市主城区，，对噪声、扬尘、废水等的环保要求极为严酷，，项目部全心谋划，，做好工艺择优，，明洞及边仰坡接纳通例施工，，使用小导管、超前锚杆作超前支护�！�。暗挖主要接纳控爆法，，部分特殊地段接纳机械开挖，，并凭证差别围岩品级划分接纳台阶法、CD法、双侧壁导坑法等工艺举行施工�！�。接纳工字钢拱架、钢筋网片、系统锚杆作为初期支护�！�。
项目团队还战胜现场交通未便、园地受限、坡陡弯急等难题，，起劲开展协调事情，，为隧道尽早进入正式施工涤讪了基础�！�。手艺部分仔细研究施工工艺和工序，，突出重点，，并对隧道施工职员举行全员手艺清静培训，，确保每个人清静上岗�！�。（吴显行）